Eu visitei um velho avião da Força Aérea. Dê uma olhada dentro.

Em 1959, o Boeing 707-153 personalizado conhecido como SAM 970 se tornou o novo aeronave presidencial, substituindo o super constelação C-121C movida a hélice usada pelo presidente Dwight Eisenhower. O SAM 970 fazia parte da série de aviões VC-137.

O SAM 970 foi usado por Eisenhower e presidentes John F. KennedyLyndon Johnson e Richard Nixon.

Em 1962, um avião VC-137C mais recente o substituiu como a aeronave presidencial primária, mas ainda transportou vice-presidentes e outros VIPs. O SAM 970 permaneceu parte da frota presidencial até 1996.

A entrada no museu custa US $ 26 por adulto. Os ingressos podem ser comprados no Site do Museu do Voo.

Nixon levou a Força Aérea para visitar a China em 1972, tornando -se o primeiro presidente dos EUA a visitar a China continental enquanto ocupava o cargo.

A velocidade máxima do avião era de 590 milhas por hora. A velocidade máxima do atual Air Force One, o VC-25A, é de 630 milhas por hora.

Do avião, o presidente poderia chegar à Sala de Situação da Casa Branca e ao Centro Nacional de Comando Militar e enviar comunicações secretas.

Conhecido como o “futebol nuclear“Todo presidente desde Eisenhower está acompanhado pela maleta o tempo todo.

O seguro também possuía códigos de centro de comunicação militar.

As duas galés na Força Aérea incluíam fornos, geladeiras e fogão de queimadores abertos. Os dispensadores de bebidas também serviram café, água e outras bebidas.

Uma placa ao lado do telefone diz “Cuidado. Este telefone não possui disposições de segurança. Material sensível ou classificado não deve ser discutido”.

Os presidentes se reuniram com a equipe, receberam briefings e receberam telefonemas enquanto viajavam na Força Aérea One, ganhando o apelido do “Salão Oval Flying”.

Sempre que Johnson ajustava o mostrador de temperatura falsa, ele alertava o capitão, que poderia decidir mudar a temperatura da cabine ou deixá -lo da mesma forma, disse um guia do Museu de Voo.

Os beagles de Johnson costumava uivar se fossem deixados na sala de conferências por muito tempo, de acordo com o Museu de Vôo.

O banheiro privativo era muito mais espaçoso do que os lavatórios usados ​​pela tripulação e membros da imprensa.

O estande de estar apresentava cintos de segurança em caso de ar áspero.

Os conjuntos espaçosos de quatro assentos apresentavam mesas entre eles.

A estação de trabalho foi equipada com uma lâmpada e uma máquina de escrever.

A área de estar da equipe era a mais semelhante aos assentos regulares da cabine econômica.

Como a cozinha para a frente, a cozinha de popa foi fornecida com utensílios de cozinha e dispensadores de bebidas.

A primeira -dama Jackie Kennedy escolheu o esquema de cores azul, branco e metálico da Força Aérea.

Durante seu primeiro mandato, o presidente Donald Trump propôs Novas cores da Força Aérea Um de vermelho, branco e azul marinho para a Boeing’s Livro de novo plano de um avião da Força Aérea de Longo. A Força Aérea rejeitou seu design, já que as cores mais escuras teriam custado mais e causaram problemas de superaquecimento. O avião deveria estar pronto em 2024, mas sua linha do tempo de conclusão foi levada para 2027.