Maharashtra, Uttar Pradesh Vendas de veículos líderes no primeiro trimestre, Andhra, Bihar mostram forte demanda, trilhas para o nordeste

O setor automobilístico da Índia registrou um forte impulso de vendas no primeiro trimestre do EF25-26 (abril a 2025), embora o desempenho regional tenha mostrado contrastes nítidos. Maharashtra e Uttar Pradesh emergiram como os maiores fatores de crescimento, enquanto estados como Andhra Pradesh e Bihar também relataram números saudáveis. Por outro lado, vários estados do nordeste continuaram a ficar para trás.
As vendas de veículos de passageiros durante o trimestre estavam em 10,12 lakh de unidades. A Zona Ocidental liderou com 3,21 lakh de unidades, impulsionadas em grande parte por Maharashtra, que vendeu 1,19 carros de lakh, o mais alto do país. Uttar Pradesh, Gujarat, Karnataka e Haryana seguiram. Na extremidade inferior, estados como Mizoram, Nagaland e Meghalaya viram vendas mínimas.
As duas rodas dominaram o mercado com 46,75 lakh de unidades, representando quase 80 % de todas as vendas de veículos. Uttar Pradesh liderou o país com 8,18 lakh de unidades, seguidas por Maharashtra, Tamil Nadu, Bihar e Madhya Pradesh.
A forte exibição de Bihar reflete a crescente penetração de mobilidade acessível nos mercados semi-urbanos e rurais. Por outro lado, os estados do nordeste, incluindo Arunachal Pradesh, Mizoram e Sikkim, reportaram vendas moderadas.
Em três rodas, foram vendidas apenas 1,65 lakh de unidades. Uttar Pradesh voltou a encher com 21.000 unidades, seguido por Maharashtra, Gujarat, Karnataka e Telangana. Os estados do sul, incluindo Andhra Pradesh, também contribuíram significativamente, ressaltando a preferência da região pela mobilidade compartilhada.
Estados como Nagaland, Mizoram e Manipur registraram volumes desprezíveis nessa categoria.
As vendas de veículos comerciais estavam em 2,23 lakh de unidades no primeiro trimestre, lideradas por Maharashtra com 32.000 unidades, seguidas por Uttar Pradesh, Tamil Nadu, Gujarat e Karnataka. Andhra Pradesh também apareceu entre os estados com melhor desempenho nesse segmento, refletindo a atividade de frete e logística.
Por outro lado, estados como Sikkim, Mizoram e Arunachal Pradesh relataram vendas de veículos comerciais muito baixos.