As vendas de Tesla empurra -a para a Batalha de Sobrevivência na Economia da Europa
Berlim – As vendas da empresa que ele dirigiu recusou Elon MuskO bilionário americano ingressando no governo do presidente Donald Trump49% durante janeiro e fevereiro, para registrar 19.000 veículos em comparação com 37.000 veículos no mesmo período em 2024, de acordo com os dados da Associação Europeia de Fabricantes de Carros.
Com essa queda, a participação da Tesla no mercado de automóveis europeu caiu de 2,1% para 1,1%, em comparação com um aumento notável nas vendas de carros elétricos nos países da União Europeia, à medida que a associação de fabricantes de automóveis indicou um aumento de 28,4% no registro de veículos elétricos que funcionam nas baterias durante o mesmo período deste ano em comparação com 2024.
E perder uma flecha Tesla 30,25% desde o início do ano, para encerrar a última sessão de negociação ontem a US $ 272.
“Esse declínio nos números de vendas é normal antes do lançamento de um novo modelo”, disse Bayrica Kim, diretor do Automobile Research Center.
Ela acrescentou uma entrevista à Al -Jazeera Net em Berlim que “a entrada de outras marcas, seja ela entrincheirada ou emergente, no mercado com veículos elétricos atraentes, aumentou a intensidade da concorrência nesse setor, especialmente à luz da crescente demanda por carros elétricos em vários grupos”.
No entanto, Kaim apontou que “as atividades com motivos políticos realizados pelo CEO Elon Musk nem sempre estão entendendo ou aceitando, seja no nível da opinião pública ou nos círculos políticos, independentemente de seu papel na recente campanha eleitoral alemã ou no cenário político americano”, considerando que esse pode ser um dos motivos que afetam o Tesla atualmente.
Vendas da Alemanha
A Autoridade Federal de Transporte na Alemanha anunciou uma diminuição significativa nos novos registros da Tesla no país, pois diminuiu 76% em fevereiro passado em comparação com o mesmo período do ano anterior, enquanto a diminuição em janeiro atingiu 59%.
Tesla tem uma fábrica na área de Greenheida, perto da capital Berlim.
Germany is the largest market in Europe, especially in the electric cars sector, and while the luxury cars category, which is classified as Tesla, has witnessed remarkable growth, Kaim says that the decline in Tesla sales is due to several factors, the most prominent of which is “long waiting by consumers for new innovations within the set of Tesla models, whether in terms of updated copies or new models, in addition to that many of the firm brands It has become strong alternativas, além de inserir novas marcas ao mercado, como ChinaE o Vietnã e a empresa americana.
Kaim não descartou que “alguns dos líderes de Tesla estão próximos do partido alternativo para Alemanha A extrema direita é uma razão por trás de alguns consumidores e decisões das autoridades alemãs contra os modelos da Tesla “e, à luz dessa aproximação, muitas empresas alemãs encerraram seus contratos com a Tesla Kamda para as frotas de seus carros, incluindo vários fornecedores de energia, de modo que alguns estacionadores da Tesla em alemães colocam os alemães.
Desafios
A variedade limitada dos modelos Tesla é um dos desafios mais proeminentes que a empresa enfrenta no mercado europeu. Numa época em que os fabricantes tradicionais na Europa e os recém -chegados, especialmente da China, continuam a oferecer modelos mais modernos e técnicos com preços competitivos, a Tesla é necessária para renovar o que é oferecido pelos modelos.
Apesar da liderança da empresa americana no passado, no campo dos veículos elétricos, e seu sucesso no fornecimento de veículos atraentes apoiados por infraestrutura avançada para cobrança de carros, além de uma estratégia aberta para fornecer sua tecnologia, isso não é mais suficiente, de acordo com a KAIM, que não é limitada a que “outras empresas estão fornecendo um grupo mais amplo de modelos a preços mais competitivos, que não são limitados.
A batalha da sobrevivência
Tesla hoje enfrenta o que Kaim descreveu como uma “batalha de sobrevivência” no mercado europeu; O futuro da empresa tornou -se dependente de sua capacidade de superar esse declínio, especialmente porque muitos pontos de interrogação são levantados sobre se essa diminuição é o resultado do adiamento do lançamento de novos modelos ou se o assunto for mais profundo do que isso.
A KAIM conclui enfatizando a importância de “esclarecer questões relacionadas à segurança de dados e à segurança do veículo, especialmente no que diz respeito à auto -administração ou aos sistemas de administração de si mesmos” FSD “não apenas nos Estados Unidos, mas no nível global”, como um dos fatores que podem determinar o destino da Tesla no próximo estágio.
