Se você reservar um táxi de táxi ou bicicleta para ir ao cargo, esta notícia é para você. O governo central divulgou as diretrizes de agregador de veículos a motor 2025 (MVAG 2025). De acordo com essas novas regras, agora as empresas de táxi agora podem cobrar dupla tarifa no horário de pico. Antes de seu limite, até 1,5 vezes.
Em 1 de julho de 2025, o Ministério do Transporte Rodoviário e as Rodovias divulgou novas diretrizes. Esta diretrizes afirma que agora os agregadores de táxi como Ola, Uber etc., o pico de tráfego pode alugar até 2 vezes a partir da feira base. No início, esse limite era apenas 1,5 vezes.
O governo diz que isso fornecerá mais flexibilidade às empresas e poderá continuar o serviço, mesmo em alta demanda. Junto com isso, uma estrutura regulatória também permanecerá em relação à gama de aluguel, que não será arbitrária.
Táxi de bicicleta também obteve aprovação
Outra decisão importante desta diretriz é que agora os governos estaduais também podem aprovar as bicicletas que não são de transporte como um celular compartilhado. Isso significa que agora empresas como Rapido e Uber também poderão usar bicicletas particulares como táxis de bicicleta. No entanto, para isso, eles terão que obter a aprovação do governo do estado.
Os governos estaduais tomarão decisão final
Cada estado foi sugerido para implementar essas diretrizes dentro de 3 meses. Junto com isso, se os governos estaduais desejarem, eles também podem receber taxas diárias, semanais ou Fortnitley dos agregadores.
Em muitos estados, o serviço de táxi de bicicleta estava trabalhando em uma zona cinzenta até agora. Por exemplo, Rapido foi recentemente banido em Karnataka, o que também levou a protestos. Agora, as novas diretrizes podem fornecer alívio às empresas.
Rapido descreveu essa decisão como “um marco na direção de Viksit Bharat”. Ao mesmo tempo, a Uber disse que essa mudança é um grande passo em direção à inovação e clareza.
O MVAG 2020 ainda estava em vigor com o MVAG 2025. Mas nos últimos anos, a tendência de táxis de bicicleta, riquixás eletrônicos, veículos elétricos e preços flexíveis aumentou rapidamente. Através dessa nova estrutura, o governo tentou que as regras não deveriam ser muito rigorosas, mas a segurança dos passageiros, o bem do motorista e as regras claras para as empresas.
