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Mumbai Nagpur Expressway Samruddhi Expressway Parte completa Para estar aberto em breve Verifique o mapa da rota, Kab Khulega Mumbai -Nagpur via – A preparação da garganta é de 701 km lamba ‘samriddhi’ wala expressway

Mumbai-Nagpur Samriddhi Expressway

Via expressa de Mumbai-Nagpur: Todas as cidades de Maharashtra receberão velocidade. O tráfego será suave entre todas as cidades de 10 distritos do estado. Sim, existe um plano para abrir completamente o Mumbai-Nagpur Samriddhi Mahamarg. A maioria de suas partes foi concluída. Diz -se que esta via expressa que se estende 701 km é um milagre moderno da engenharia. Ele conecta a capital do estado e o subjetivo. No entanto, atualmente é 625 km. De Nagpur a Bharveer está aberto para o tráfego. Esperava -se que, em julho de 2024, a parte restante fosse totalmente operada após a conclusão do trabalho. No entanto, se fala em abrir sua parte parcial em agosto, não em julho. Informe-nos por quais cidades esta rota de alta tecnologia passará e quais são suas características?

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MUMBAI-NAGPUR SAMRIDDHI MAHUMARG de tal trabalho permanece

A fundação de Mumbai-Nagpur Samriddhi Mahamarg foi lançada no ano de 2018. (Balasaheb Thackeray Maharashtra Samriddhi Mahamarg) Conhecido pelo nome de atualmente, os trabalhos de construção dos últimos 76 km entre as aldeias de Amane de Igatpuri e Thane estão acontecendo, que conectará diretamente Mumbai. O trabalho de 90 % desses 76 km foi concluído citando relatórios de mídia, nos quais Kasara Ghat (Kasara Ghat) 1,8 km de longa pontes na seção (Khadi Bridgege) O maior desafio é. Diga -nos que Kasara Ghat é um passe de colina. Esta rodovia Mumbai-Nasic (Mumbai-Nasik Highway) Localizado em. Aqui, 110 km de Mumbai e ali, 70 km de Nashik. Esta é a faixa sahyadri dos ghats ocidentais (Sanyadri Mountain Range) Faz parte de Kasara Ghat também é conhecida como Thal Ghat ou Kasara Budrook. Além disso, o trabalho de 8 km de comprimento foi concluído no passado. Embora a via expressa seja da faixa inicial de 6, ela será feita quatro faixas na ponte Khardi. Há planos para expandir a via expressa até oito faixas no futuro. Nesse caso, uma ponte paralela de quatro pistas pode ser construída.

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Rota da via expressa de Mumbai-Nagpur (Mapa de rota da via expressa de Mumbai-Nagpur)

MUMBAI-NAGPUR EXPRESSWAY SAMRIDDHI VIA (Via expressa Samruddhi) O comprimento é de 701 km. Esta via expressa conecta 390 aldeias e 10 distritos. Isso inclui Nagpur, Kalyan, Aurangabad Nashik, Shirdi, Bhiwandi e Wardha. A conclusão desta estrada reduzirá o tempo de oito horas entre Mumbai e Nagpur. Atualmente, é preciso viajar de 14 a 15 horas para chegar a Mumbai de Nagpur. Esta é a única estrada na qual um veículo pode ser executado a uma velocidade de 150 km / h.

Cidade principal caindo na via expressa de Samriddhi

Vai se conectar à base da porta da porta

Mumbai-Nagpur Samriddhi Mahamarg conecta os centros econômicos econômicos, com Jawaharlal Nehru Port (Porto Jawaharlal Nehru) E aeroporto internacional a ser construído em Navi Mumbai (Aeroporto internacional) Está incluído. Por outro lado, de acordo com esta via expressa, 179 km. Long Jalna-Kanded Way (JALNA-NANDEED EXPRESSED) Mas o MSRDC começou a trabalhar. Além disso, Nagpur-Deus (Nagpur-Godiyan) E Nagpur-Chandrapur Access Control Expressway (NAGPUR-CHASRAPUR ACCESS CONTROL Expressway) Também propuseram. Essas três vias expressas se juntarão à Mumbai-Nagpur Highway. Haverá uma revolução no setor de tráfego no estado para conectar esses três.

Detalhes de três novas via expressa de controle de acesso

  • O MSRDC fez uma provisão para gastar Rs 19.000 crore para construir uma via expressa de 180 km de Navey Jalna.
  • A provisão inicial foi feita para gastar Rs 7345 crore por uma via expressa de controle de acesso de acesso Nagpur-Modis de 127 km.
  • Outros 28 km de conexão de Bhandara a Godia serão fabricados por Rs 1587 crore.
  • Na construção da via expressa de controle de acesso de 194 de Nagpur a Chandrapur, há uma disposição para fazer o MSRDC por Rs 9543 crore.

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Mumbai-Nagpur Expressway Toll Plaza (Mumbai-Nagpur Expressway Toll Plaza

Existem 31 praças de pedágio na via expressa de Mumbai-Nagpur para cobrar a taxa total de pedágio. Nisso, a taxa de pedágio está sendo cobrada à taxa de Rs 1,75 por km. Os veículos podem ser executados nesta via expressa a 120 km / h a 120 km / h. Este é um limite para veículos até apenas oito rodas.

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Misericórdia da via expressa de Mumbai-Nagpur

Essa via expressa será o sistema de transporte inteligente (ITS), que controlará acidentes rodoviários. O seu sistema monitora os criminosos na estrada. Ele também fornece informações sobre as condições climáticas para os drivers técnicos. Além disso, a rede de fibra de cabo óptico, serviço de mensagens visuais, vídeos de eventos, violações de tráfego e monitoramento de drones estarão disponíveis nesta rota de alta tecnologia. A via expressa possui um centro de pedágio eletrônico no intervalo de 100 km. Junto com isso, os pontos de carregamento EV também foram instalados em toda a rota.

ConhecidoDetalhes
Nome da via expressaMumbai-Nagpur Samriddhi Expressway
Exposição701 km
custo do projeto55.000 crores
Faixa6 (expansão até 8)
Ponto inicialSeldoh Village (Wardha)
Último pontoGhatkul Village (Nagapur)
Tempo potencial de viagem8 horas
Limite de trabalhoDezembro de 2024 atrasado
Companhia de ManufaturaMSRDC

Negócios do Estado Real Gets Boost

Sua construção aumentou os negócios do Estado Real. Por outro lado, o governo está considerando o desenvolvimento da indústria baseada em habilidades, o centro de TI e as instituições educacionais do lado da via expressa. A população local terá oportunidades de emprego para desenvolver negócios da indústria. Junto com isso, a demanda por casas residenciais também aumentará, o que trará prosperidade na vida das pessoas.

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