O colapso das vendas da Tesla no Quebec do Canadá, caindo 85% no primeiro trimestre

Os problemas de vendas da Tesla chegaram ao Canadá.

Os dados da Autoridade de Registro de Veículos na província de Quebec mostram um declínio dramático nos registros da Tesla no primeiro trimestre de 2025.

Apenas 524 novos veículos Tesla foram registrados em Quebec entre janeiro e março de 2025, mais de 85% em relação às 5.097 unidades registradas nos últimos meses de 2024.

O modelo Y mais vendido da empresa viu a queda mais íngreme em termos de números puros, caindo de 3.274 unidades no último trimestre de 2024 para 360 no primeiro trimestre de 2025. O Modelo 3, o carro mais barato de Tesla, caiu de 1.786 para apenas 96 unidades no mesmo período, uma queda de 94%.

Embora a queda seja precipitada, deve -se notar que as vendas de automóveis geralmente são mais baixas no primeiro trimestre do ano do que no final do ano.

Embora confinado a uma região do Canadá, o colapso reflete questões semelhantes na Europa, onde Tesla As vendas caíram quase 50% em abril Apesar da demanda geral de EV continuar crescendo.

No Quebec, como na Europa, a demanda por veículos elétricos permanece forte, sugerindo que a queda de Tesla é menos sobre condições de mercado e mais sobre a própria marca.

Congelamento de congelamento e tensões comerciais

Vários fatores parecem estar convergindo.

Tesla foi excluída do programa de desconto de EV federal do Canadá, com US $ 43 milhões em descontos congelados e cada reclamação individual agora em revisão.

O ministro dos Transportes, Chrystia Freeland, ordenou o congelamento em março, após um aumento de última hora em pedidos de desconto da Tesla-de 300 por dia a quase 5.800-o que desencadeou uma investigação para possíveis abusos.

Freeland também disse que a Tesla permaneceria inelegível para incentivos futuros, desde que estejam em vigor os 25% de tarifas do presidente Donald Trump em bens canadenses.

Paralelamente, as províncias, incluindo a Colúmbia Britânica, a Ilha Prince Edward e a Manitoba, removeram a Tesla de seus programas de descontos.

Reação política e dano da marca

A queda de registro de Tesla em Québec também ocorre em meio a uma reação global mais ampla, especialmente na Europa, contra o CEO Elon Musk, que endossou vários partidos políticos europeus de direita, incluindo apoio a apoio a Partido da extrema direita da Alemanha e Partido Populista da Reforma Populista da Grã -Bretanha.

Na América do Norte, o papel de Musk liderando o Departamento de Eficiência do Governo levou a protestos, boicotes e Vandalismo de concessionárias de Tesla em pelo menos uma dúzia de estados.

Musk disse nesta semana que ele estava se afastando de Doge depois de meses de envolvimento como um “funcionário especial do governo“A lei federal estipula que aqueles com este título não podem servir por mais de 130 dias em um período de 365 dias.

As ações de Tesla, que estavam sob pressão durante a passagem de Doge de Musk, começaram Rebote em abril Depois que ele anunciou que iria se afastar do trabalho do governo e “Gaste 24/7 no trabalho“Em suas empresas.

Em uma sessão de perguntas e respostas publicadas por ARS Technica Na terça -feira, ele disse que estava muito envolvido na política desde que entrou na corrida presidencial de 2024 no ano passado – uma campanha que ele financiou fortemente na música de quase US $ 300 milhões.

Em uma sessão com a Bloomberg no Fórum Econômico do Catar na semana passada, ele disse que não vai mais ser Gastar muito na políticaComo ele fez nas eleições de 2024.

Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário do Business Insider.