- O Exército dos EUA está em parceria com a Lyft e o Uber para um programa piloto de acesso à base militar.
- O piloto pretende melhorar o transporte para mais de 600.000 funcionários em seis bases do exército.
- Se bem -sucedido, a iniciativa poderá se expandir para mais de 20 bases militares em todo o país.
O Exército dos EUA quer abrir seus portões básicos para os motoristas da Uber e da Lyft para dar aos soldados mais opções para se locomover.
Um novo programa de parceria e piloto a partir de segunda-feira de manhã, envolvendo as empresas do Exército e Share de Ride-Share, Lyft e Uber, buscam aumentar o número de motoristas aprovados para entrar em seis bases militares. O programa visa expandir as oportunidades de motorista e melhorar o transporte para as tropas dentro e fora da base.
O acesso a bases militares normalmente é concedido apenas aos membros, suas famílias e civis do governo. Agora, os motoristas da empresa sem qualquer afiliação do governo poderão se inscrever no acesso básico.
Testando as águas
O novo programa piloto, atualmente previsto para durar apenas dois meses, se concentrará inicialmente em seis instalações do Exército, em mais de 600.000 membros do serviço, famílias e civis do governo, disse o Uber.
Os locais incluem Fort Bliss, no Texas, Fort Bragg, na Carolina do Norte, a base conjunta Lewis-McChord em Washington e três locais base no Havaí. Se o novo programa for bem -sucedido, o Exército espera expandir a iniciativa para mais de 20 bases.
O portão de soldado de Buffalo em Fort Bliss, Texas. Foto do Exército dos EUA pelo Sargento de funcionários. Michael West/2ABCT
“Este piloto é a nossa resposta para ver se podemos colaborar com segurança com a indústria de compartilhamento de viagens para simplificar as opções de transporte para todos que vivem, trabalhando ou até mesmo visitar nossos acampamentos, postos e instalações”, disse o sargento-se do exército Michael Weimer em comunicado do Exército.
“Ouvimos você e concordamos, não deve ser tão difícil coordenar o transporte para nossas instalações, mas também em algumas das nossas maiores”, disse ele, abordando as pessoas afetadas.
As bases militares tendem a estar em locais isolados fora das principais áreas metropolitanas, deixando os membros do serviço com poucas opções de transporte público. Muitas tropas alistadas juniores também não possuem carros, tornando difícil para alguns garantir viagens confiáveis fora da base durante os fins de semana.
“Através da colaboração com o setor de compartilhamento de viagens, podemos fornecer aos nossos soldados e suas famílias opções de transporte seguras, confiáveis e convenientes que apóiam suas necessidades exclusivas e aprimoram sua qualidade de vida geral”, disse o secretário do Exército Dan Driscoll em comunicado.
Como vai funcionar?
Os motoristas da Uber e da Lyft aprovados para acesso à base militar receberão uma credencial de acesso base que pode ser digital ou física, de acordo com um porta -voz do Exército. Mas eles não poderão acessar a base sem um requisito oficial de trabalho.
Os motoristas devem exibir seus pedidos de passeio em seus telefones para guardas de portões militares, provando que estão atendendo a um piloto que já possui credenciais de acesso básico.
Aqueles que optarem por optar por passar o processo de verificação de acesso à base do Exército, incluindo uma verificação de antecedentes pessoalmente, de acordo com o Uber. Tais cheques são normalmente realizados no centro de visitantes de uma base militar.
Não está claro se serão fornecidos incentivos adicionais aos motoristas de pilotagem que podem buscar credenciais na base, além de expandir seu pool de pilotos para o pessoal base. Para obter aprovação básica, eles terão que ir para os centros de acesso baseos por sua própria moeda e tempo.
Base conjunta Lewis-McChord’s Liberty Gate. Foto de cortesia, Base Conjunta Lewis-McChord Office de Assuntos Públicos
As empresas também terão como objetivo realizar um impulso militar de recrutamento para aumentar o emprego contrato para o pessoal da base que procura ganhar um pouco de dinheiro extra, invadindo a economia do show com o trabalho de compartilhamento de viagens.
Notícias da parceria com o Exército vêm como um passeio de viagem Os motoristas procuraram lutar contra seus status como “contratados”. em vez de funcionários. Ser um funcionário em tempo integral fornece mais direitos e benefícios aos motoristas. Mas, como contratados, um motorista tem a opção de recusar passeios e definir suas próprias horas.
Dados e insights dos seis locais iniciais do piloto serão usados para refinar e expandir o Programa do Exército para Expansão.
Embora a iniciativa pareça ser o esforço mais abrangente do Departamento de Defesa para expandir as opções de transporte para tropas de maneira significativa, algumas bases militares procuraram parcerias ad hoc com empresas no passado, incluindo a base conjunta de San Antonio no Texas e um punhado de bases da Marinha da Califórnia do Sul.
