O governo lançou na sexta -feira a tecnologia de aeronaves de treinadores indígenas para licenciamento de pilotos comerciais (CPL) e anunciou que colaboraria com o setor privado na fabricação desta aeronave.
Os Laboratórios Aeroespaciais CSIR-Nacionais (CSIR-NAL) e a Pioneer Clean AMPS Pvt Ltd na sexta-feira celebraram um contrato de licença de tecnologia para a aeronave treinadora de dois lugares HANSA-3 (NG). A aeronave atenderá aos requisitos dos clubes voadores no fornecimento de ppl (licença de piloto privado) e treinamento em CPL para a geração jovem.
O ministro da União, Jitendra Singh, reafirmou o foco do governo na democratização e descentralização do treinamento piloto, o que reduzirá o custo do treinamento piloto e dará asas às aspirações da juventude, muitos dos quais desistem de seu sonho de se tornarem pilotos devido a questões de acessibilidade.
A Índia precisará de 30.000 pilotos nos próximos 15 a 20 anos, acima dos atuais 6.000 a 7.000 pilotos, já que as companhias aéreas indianas têm coletivamente mais de 1.700 aeronaves em ordem. Atualmente, a frota de aeronaves comerciais da Índia está em mais de 800 aeronaves.
Normalmente, cada aeronave requer 15 a 20 pilotos para aeronaves de corpo estreito e 25 a 30 pilotos para jatos de corpo largo de longo alcance. Portanto, há uma necessidade urgente de criar um ecossistema de treinamento voador de classe mundial no país.
O ministro da Aviação Civil, K Rammohan, disse que o país precisa ter mais pilotos, e as aeronaves indígenas ajudarão a treiná -los e os esforços também estão em desenvolvimento para desenvolver as próprias aeronaves regionais da Índia.
O pacto é para fabricação e comercialização, bem como para marketing e pós-venda, suporte para treinamento de vôo e aplicações aliadas.
O Dr. Abhay Pashilkar, diretor, compartilhou que o CSIR-NAL recebeu cartas de intenção (LOI) para mais de 110 aeronaves HANSA-3 (NG) da FTOs em todo o país. Para atender ao potencial de demanda e exportação doméstica, a CSIR-NAL fez uma parceria com a pioneira M/S Clean Amps Pvt. Ltd., Mumbai, que estabelecerá uma instalação de fabricação com o objetivo de construir 36 aeronaves por ano, com planos de escalar até 72 aeronaves anualmente, em alinhamento com os objetivos de Atmanirbhar Bharat.