O modo de estudo do ChatGPT ajuda na tomada de decisões; Me levou a ficar livre de carros

Durante meses, fiquei paralisado com indecisão toda vez que passo por uma concessionária de carros.

Tudo começou no início deste verão, quando meu parceiro comprou seu primeiro carro-um preto de cinco anos de idade Ford Fusion – antes de uma mudança para Indiana para seu Ph.D. programa.

Desde então, nós dois usamos o carro que chamamos Raven e me acostumei a pegar mantimentos com facilidade e sair de casa 10 minutos antes do início de um jantar. Mas com ele saindo em três semanas e levando Raven para o passeio, fiquei impressionado com confusão toda vez que me pergunto: devo comprar um carro?

Então eu perguntei a chatgpt.

E não apenas qualquer chatgpt: eu escolhi o modo de estudo, uma nova versão que apareceu recentemente na barra de ferramentas como um ícone de livro. O Openai diz que “ajuda você a resolver problemas passo a passo, em vez de apenas obter uma resposta”. Também pode questionar seus usuários e solicitá -los a explicar seu raciocínio.

Eu não tinha grandes esperanças, tendo testemunhado muitos desastrosos Ensaios gerados por chatgpt que os amigos da academia tiveram que classificar. Ainda assim, o modo de estudo me fez perguntas suficientes para me ajudar a tomar a decisão inesperada de permanecer livre de carros.

O que eu sabia antes de me virar para o chatgpt

Eu moro em um Comunidade de co-habitação com uma garagem para armazenar e carregar carros. Por acaso, também moro no centro da cidade em uma cidade da Bay Area, a dois quarteirões de uma Chinatown, onde posso encontrar praticamente qualquer comida que eu precise.

Ainda assim, ter um carro significaria não ter que recorrer frequentemente a Instacart, porque as compras geralmente me sobrecarregam. Isso significaria poder acessar nosso parque regional cheio de sequóias, onde não há sinal de célula nem chance de voltar para casa.

EU prefere EVs Porque eles emitem menos, e eu gosto da paz de espírito de saber que o preço do petróleo, que flutua com a geopolítica, não afetará tanto meu orçamento.

A maioria dos meus amigos carros próprios e começou a me enviar suas tomadas quentes. Comecei a assistir bobinas do Instagram em recomendações de carros, até que eles tivessem tomado totalmente minha página “para você”.

Com base nesses critérios, encontrei opções como uma folha Nissan usada e a Tesla de propriedade.

Uma folha Nissan 2017 usada teria apenas entre 50 e 80 milhas de alcance por cobrança, mas poderia custar apenas US $ 7.000, sem incluir impostos. Os Teslas são uma opção mais cara, mas possuem alcance e tecnologias decentes que compensam minha falta de habilidades, além de muitas pessoas que desejam vender.

Na minha cabeça, senti que gastei muito em passeios e entregas para combinar com a conveniência que um carro poderia oferecer.

Felizmente, o modo de estudo do ChatGPT me explicou que não apenas eu estava errado, mas havia muito mais a considerar.

O modo de estudo me fez perguntas surpreendentes e me ensinou novos conceitos

O modo de estudo começou perguntando -me em que nível de estudos estou, para os quais expliquei que já passei pela pós -graduação, mas tenho outros problemas de vida premente.

Então dei uma descrição geral das minhas circunstâncias e perguntei se deveria comprar um carro.

A IA me elogiou por tomar uma decisão “atenciosa, não impulsiva” e explicou o conceito de ser “pobre do carro“Significando comprar um carro mais sofisticado do que o necessário ou ter pagamentos mensais reduzidos em outras despesas de vida.

Desde que mencionei entregas de supermercado e viagens do Uber, o modo de estudo me levou a pensar em quantas vezes eu uso esses serviços por semana. Recebo entregas de supermercado cerca de três vezes por mês, além de duas viagens do Uber e duas entregas de viagem por semana.

O modo de estudo logo triturou os números para mim. As conveniências que vejo como indulgências realmente me custam cerca de US $ 3.000 por ano, mas um carro me custaria entre US $ 6.000 e US $ 8.000 por ano, sem incluir o adiantamento que eu precisaria para largar para o carro.

“Os extras ~ US $ 3.000 – US $ 4.000 por ano valem a liberdade e a independência adicionais? Você se sente ansioso ou limitado sem um carro?” A IA perguntou.

Nos pontos de bala, ele me perguntou sobre fatores em que eu realmente não tinha pensado antes, como eu gosto de sair com frequência, se eu gosta de dirigir e se tiver uma família que mora longe. Ele também me perguntou se eu queria ver uma discriminação de custos sobre se valeria a pena viver mais do centro da cidade para reduzir os custos de moradia, mas possuir um carro.

Como introvertida, sem família neste país, que passa principalmente seus fins de semana com seu gato e seu próximo projeto de artesanato, uma resposta estava começando a surgir.

Mas empurrei mais o modo de estudo perguntando sobre os benefícios de um EV e se isso realmente me economizaria. A IA me deu uma quebra de custo que comparou um parafuso de Chevy a um totalmente A Toyota Corolla movida a gás e, embora o primeiro obviamente emite menos, isso me dá apenas uma quantidade marginal de economia.

Com base em minha própria investigação, a diferença de custo entre os dois carros parece precisa, mas a IA diminui bastante o custo de garantir os dois tipos de veículos em mais de 50%. Uma cotação no GEICO para um Chevy Bolt de 2022 e um Toyota Corolla feito no mesmo ano seria de mais de US $ 450 por mês em seguro.

Como alternativas a um VE, a IA me pediu para considerar se a carona com amigos e alugando carros quando eu realmente preciso deles seriam melhores opções para minha carteira e para o meio ambiente.

Ele também disse que comprar um carro de três anos é ideal porque é quando depreciação Revara -se e antes que os custos de manutenção comecem a aumentar.

O Modo de Estudo disse que a linha inferior era que, se eu realmente, realmente, ainda quisesse um carro, sugeriria um 2022 Chevy Bolt.

Ainda assim, acho que vou passar, porque para responder a uma das perguntas anteriores da IA: não, eu realmente não gosto de dirigir. Vou me salvar o medo de rodovias e o pânico de não poder estacionar paralelo e continuar meu vida livre de carros.

Minha próxima pergunta para ChatGPT será que tipo de bicicleta eu deveria receber.

O OpenAI não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.