Passeios de trem durante a noite em cabines particulares nos EUA vs. Europa

Por US $ 500, viajei 1.094 milhas em um Amtrak Roma.

A Roomette é o segundo nível de acomodação do trem-um passo acima dos assentos do treinador e um passo abaixo de um Quarto AmtrakO que é o dobro do tamanho pelo dobro do preço, na minha experiência.

Em novembro de 2023, reservei uma cabine privada em um trem noturno viajando pela Europa pela primeira vez.

Por US $ 200, o trem levou 269 milhas da Itália para a Áustria. A cabine privada é a acomodação de primeira linha do trem-dois passos acima de um assento reclinável e um passo acima de um cabine compartilhada com estranhos – os que eu já experimentei antes.

Embora o passeio fosse de US $ 300 mais barato que o da Amtrak, vale a pena notar que meu passeio nos EUA me levou muito mais longe do que o europeu.

O quarto de aproximadamente 20 pés quadrados tinha dois assentos situados um ao outro e uma mesa de retirada com folhas dobráveis ​​para economizar espaço. A cabine também tinha duas janelas largas, que trouxeram muita luz natural ao longo do dia.

Era um espaço de trabalho muito doce. Passei meu tempo editando fotos no meu laptop e olhando pela janela para o cenário que passa.

À noite, Stewards veio para transformar meu quarto para dormir. As duas cadeiras saem para fazer um beliche inferior e um beliche de cima puxa para baixo do teto.

Como eu estava apenas no trem das 22:00 às 7 da manhã, fazia sentido para mim que minha cabine de jato de noite não tinha todos os fixos da sala.

O espaço fechado de 30 pés quadrados abrigava três camas-uma na parte inferior e duas no topo. Faltava uma configuração diurna de assentos e uma mesa, e a janela era muito pequena. No entanto, a sala tinha mais espaço para se movimentar do que a Roomette, o que eu apreciei.

Uma vez no meu quarto, fiquei surpreso ao encontrar uma sacola cheia de itens essenciais do sono de cortesia, pois não havia experimentado essa vantagem no meu passeio de Amtrak.

No interior, havia guloseimas, chinelos, tampões para os ouvidos, uma máscara de sono, uma pano e uma caneta.

Em um lado da sala, havia um espelho com uma pequena pia de tração abaixo.

Não havia banheiro na sala, então eu usei um banheiro compartilhado no final do vagão de trem.

Apreciei poder escovar os dentes e lavar o rosto do conforto da minha cabine, mas ansiava por uma pia maior.

Na cabine de jato de noite, a pia e a vaidade estavam atrás de duas portas. No interior, luzes brilhantes que tornaram mais fácil ver meu rosto no espelho e nos compartimentos de armazenamento para meus produtos de higiene pessoal.

A vantagem adicional me ajudou a manter minhas coisas organizadas, em vez de fazer uma bagunça da minha bolsa.

Como a sala, essa cabine não tinha um banheiro e eu usei um banheiro compartilhado no carro adormecido.

Nenhum beliche de trem mede até uma cama real. Mas, embora um pouco rígido, achei o beliche da Amtrak confortável o suficiente para descansar. Os cobertores eram finos, mas macios ao toque.

Com um edredom grosso e liso e uma cama com um pouco de dar, o beliche de jato de noite era um pouco mais confortável que o da sala, e eu dormi um pouco melhor.

Meu ingresso incluía café da manhã nos dois trens. Devido à duração do passeio, o trem da Amtrak também serviu almoço e jantar de cortesia.

Nos EUA, tomei um grande café da manhã que me preparou para o dia, incluindo um sanduíche de ovo, iogurte, aveia, um muffin e uma bebida.

O café da manhã também foi de cortesia no trem da noite. Mas era menor. Eu peguei iogurte, uma bebida e dois rolos duros acompanhados de manteiga, nutella e geléia.

Apreciei o combustível, mas não me deu a energia necessária para o dia. Acabei tomando um segundo café da manhã no McDonald’s na estação de trem quando cheguei.

Finalmente, descobri que a viagem dos EUA era um negócio melhor que o europeu. A Amtrak viajou muito mais longe, incluiu mais refeições e tinha um quarto projetado para viagens diurnas e noturnas.

Ao mesmo tempo, ainda acho que a cabine na Europa valeu o preço. E vou sentir falta da espaçosa sala, vaidade, beliche e presentes de boas -vindas fornecidos jato fornecido no meu próximo passeio da Amtrak.