O secretário de transporte Sean Duffy diz que os voos de Newark serão reduzidos

O secretário de Transporte dos EUA, Sean Duffy, disse que planeja reduzir o número de voos no Aeroporto Internacional de Newark Liberty nas “próximas semanas”.

Duffy conversou com o “Meet the Press” da NBC News no domingo de manhã, enquanto outra interrupção do controle de tráfego aéreo novamente aterrou os vôos no aeroporto. Desde então, as operações retornaram ao normal, disse a Administração Federal de Aviação.

“Eu odeio atrasos, odeio cancelamentos”, disse Duffy. “Mas eu quero que você chegue aonde você está viajando. E se isso significa desacelerar os vôos para Newark, nós os desaceleramos para garantir que possamos fazê -lo com segurança”.

Nos últimos meses, Newark experimentou uma série de interrupções de equipamentos de controle de tráfego aéreo, que levantaram preocupações entre os viajantes.

“Houve uma edição de telecomunicações na Philadelphia Tracon Area C, que guia aeronaves dentro e fora do espaço aéreo do Aeroporto Internacional de Newark Liberty”, disse a FAA em comunicado sobre a interrupção no domingo. “A FAA desacelerou brevemente as aeronaves dentro e fora do aeroporto, enquanto garantimos que redundâncias estivessem trabalhando conforme projetado. As operações retornaram ao normal”.

Comunicações e exibições de radar no aeroporto sofreu outra interrupção na sexta -feira também, com duração de cerca de 90 segundos.

Duffy disse na entrevista no domingo que está “preocupado com todo o espaço aéreo” nos Estados Unidos porque os equipamentos usados ​​pela maioria dos aeroportos agora estão desatualizados.

“O equipamento que usamos, muito não podemos comprar peças para novas”, disse Duffy. “Temos que ir ao eBay e comprar peças se uma parte cair. Você está lidando com equipamentos realmente antigos. Estamos lidando com fios de cobre, não fibras, não fibras de alta velocidade, e isso é preocupante”.

Além dos problemas do equipamento, também há uma escassez contínua de controladores de tráfego aéreo. Em 2023, um relatório do Departamento de Transportes constatou que a FAA ainda enfrentava desafios de pessoal Depois que a pandemia forçou uma pausa em treinamento. O relatório dizia que a FAA “carece de um plano para resolver” os problemas de pessoal, que “por sua vez representam um risco para a continuidade das operações de tráfego aéreo”.

Os controladores de tráfego aéreo também têm requisitos de idade específicos, o que dificulta a contratação. A FAA exige que os controladores de tráfego aéreo se aposentem quando completam 56 anos, e a agência agora está aceitando apenas pedidos de pessoas com menos de 31 anos.

Duffy disse à NBC que planejava abordar a escassez de controladores de tráfego aéreo, estendendo a idade de aposentadoria de 56 para 61 e oferecendo bônus para incentivá -los a permanecer no trabalho.

“Vou dar a eles um bônus inicial de 20% para permanecer no trabalho”, disse Duffy. “Não se aposente. Continue servindo seu país.”