Ucrânia disse que atingiu aviões russos estratégicos não substituídos facilmente

Ucrânia lançou um ataque ousado a vários aeroportos russos no domingo, reivindicando hits em 41 aeronaves russasAssim, incluindo certos aviões estratégicos que não são facilmente substituídos.

O Serviço de Segurança da Ucrânia (SBU) disse que seus agentes posicionados drones Perto de aeroportos em caminhões antes de liberá -los para atingir aeronaves russas na “Operação Spiderweb”. Vídeos, incluindo imagens de drones obtidas pelo Business Insidermostrou queimadores russos em chamas.

A SBU disse que o acerto de aeronave incluiu o A-50 no ar Plano de Aviso e Controle antecipado, Tupolev Tu-95, Tu-22 e Bombers Tu-160, Aeronaves de transporte AN-12 e o navio-tanque de reabastecimento da IL-78.Assim,

Aeronaves russas importantes

Qualquer perda A-50 significa perda de consciência situacional para a Força Aérea da Rússia. Esses importantes ativos aéreos amplificam a eficácia da Força Aérea da Rússia, detectando aeronaves inimigas, mísseis, sistemas de defesa aérea e alvos terrestres. Eles também atuam como centros de comando e controle móveis para direcionar ataques.

Ucrânia abateu vários A-50 durante a invasão da Rússia, o que significa que a Rússia provavelmente só tem um punhado. Estimados estima -se essas aeronaves para custo Cerca de US $ 300 milhões cada.

Entre os outros aviões que a Ucrânia disse que atingiu são os que a Rússia usou para disparar mísseis em sua invasão.

O Tu-22m é um bombardeiro da era soviética que seu fabricante, Tupolev, descreve como um “bombardeiro de transportadora de mísseis supersônicos de longo alcance”, projetado para atingir alvos terrestres e marinhos usando mísseis guiados e bombas aéreas.

O chefe do Serviço de Inteligência Militar da Ucrânia contado A BBC Ucrânia, no ano passado, carrega os mísseis KH-22, que causaram enormes danos às cidades ucranianas como Odesa.

A Ucrânia alegou anteriormente ter destruído alguns Tu-22ms, tanto no ar quanto em um campo de pouso no fundo da Rússia. Ucrânia estimativas Os aviões custam cerca de US $ 100 milhões cada.

O Tu-95 é um bombardeiro turbopropino de longo alcance da era da Guerra Fria que pode transportar oito mísseis de cruzeiro de longo alcance armados com ogivas convencionais ou nucleares. A Rússia também o usou para Ataques à Ucrânia.

A Rússia também usa o TU-160-um bombardeiro estratégico supersônico de longo alcance introduzido pela primeira vez durante a era soviética capaz de transportar mísseis de cruzeiro nuclear e convencional-em seus ataques.

Justin Bonk, especialista em força aérea do Royal United Services Institute, disse ao Business Insider que tanto o TU-95 quanto o TU-160 foram “fortemente encarregados” de demitir mísseis KH-101 na Ucrânia.

A SBU disse que o dano infligido por seu ataque pode ser de US $ 7 bilhões, um número que não foi verificado de forma independente. O chefe da agência, tenente -general Vasyl Maliuk, disse que o ataque deveria conter ataques russos à Ucrânia.

“O adversário bombardeou nosso país quase todas as noites dessas aeronaves, e hoje eles sentiram que a retribuição é inevitável”, disse Maliuk. O general disse que a agência de segurança “está fazendo e fará todo o possível para proteger a Ucrânia”.

Difícil de substituir

Os números de dólar são lançados para o golpe da Ucrânia, mas a Rússia não pode substituir algumas dessas aeronaves facilmente.

A produção do Tu-95 e Tu-22M parou depois que a URSS entrou em colapso em 1991. A Rússia também não faz mais A-50s, embora tenha dito no ano passado que a produção pode reiniciar. Tu-160s ainda são feitos, mas lentamente. Relatórios indicar Apenas dois foram feitos desde 2022.

Bronk disse que a substituição das perdas será “muito desafiadora” para a Rússia.

“O TU-95 não foi produzido há mais de 30 anos e a produção/modernização do TU-160 está em uma escala muito limitada”, disse ele em comentários por e-mail para BI.

Maliuk disse que “34% das transportadoras estratégicas de mísseis de cruzeiro nos principais aeroportos russos foram atingidos”. As imagens dos locais confirmam parte da destruição relatada.

Imagens de satélite do espaço da Capella da empresa e vistas pela Reuters mostrar O que os especialistas disseram à saída parecia ser vários Tu-95 e Tu-22 destruídos e danificados.

Uma vitória para a Ucrânia

Bronk disse que a destruição que pode ser vista mostra visualmente “Este é um sucesso impressionante para os serviços especiais da Ucrânia”. Ele apontou para a confirmação da destruição de cerca de oito bombardeiros Tu-95, um Tu-22M3 e várias outras aeronaves.

A figura de 41 aeronaves dada pela Ucrânia está sendo debatido. Algumas análises baseadas em evidências visuais disponíveis até agora apontaram para uma figura mais baixa.

Bronk disse que se mesmo metade da reivindicação da Ucrânia de 41 aeronaves foi danificada ou destruída “, terá um impacto significativo” na capacidade da Rússia de “manter seus salvos de mísseis de cruzeiro em larga escala regulares contra cidades e infraestrutura ucranianas”, além de manter sua dissuasão nuclear e sinalizar patrulhas contra a ONA e o Japão.

Ainda não se sabe como o ataque afeta o campo de batalha, onde a Ucrânia está enfrentando um impulso implacável do maior apoio militar e amortecedor da Rússia, ainda está por ser visto.

Dan Grazier, especialista em segurança do Stimson Center, disse ao BI que estava cético de que “realmente moveria a agulha de uma maneira ou de outra” no campo de batalha.

Dito isto, o ataque ainda é significativo e reescreve as regras da guerra, Especialistas dizem.

A SBU disse que o ataque atingiu quatro aeroportos russos simultaneamente em três fusos horários, explicando que o plano permitiu atingir o maior número de aeronaves russas ao mesmo tempo.

Ele disse que trouxe drones em contêineres móveis para a Rússia, escondendo os drones em caminhões. Os telhados do recipiente foram abertos remotamente “no momento certo” e os drones atingiram seus alvos. Os detalhes da operação não foram verificados independentemente.

Ele disse que a operação foi planejada por mais de um ano e meio.

Tim Robinson, especialista em aviação militar da Royal Aeronautical Society do Reino Unido, disse ao BI que o ataque assustou as forças aéreas ocidentais. “Se você é um chefe da Força Aérea e não está deitado acordado à noite pensando em como protegê -lo, perderá a próxima guerra”.

E é uma declaração de intenção da Ucrânia.

Maliuk disse: “O inimigo pensou que poderia bombardear a Ucrânia e matar sem parar os ucranianos.