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OFEREGO DO INDIGO BLOCO: GROUP GANGWAL para descarregar a participação de 3,1% da Interglobe por Rs 7.027 crore

Índigo O co-fundador Rakesh Gangwal e o Chinkerpoo Family Trust devem vender uma participação de 3,1% na Interglobe Aviation Ltd por meio de um acordo em bloco no valor de aproximadamente Rs 7.027 crore, conforme relatos. As ações estão sendo oferecidas a um preço de piso de Rs 5.808 cada, representando um desconto de aproximadamente 4% ao preço de fechamento da empresa de Rs 6.044,75 na terça -feira. Os vendedores também concordaram com um período de bloqueio de 150 dias em qualquer venda de ações subsequentes.

Gangwal e a entidade promotora já haviam vendido até uma participação de 3,4% em maio. Desde que saiu do conselho da Interglobe em fevereiro de 2022, Gangwal reduziu gradualmente sua participação como parte de um plano de cinco anos para sair da empresa, após uma disputa de governança com o co-fundador Rahul Bhatia. Goldman Sachs, JPMorgan e Morgan Stanley são os bancos de investimento multinacionais que lidam com o acordo de bloco de aviação Interglobe.

Desde 2022, Gangwal e sua família aumentaram mais de Rs 45.300 crore através de várias vendas de participação. Isso inclui uma participação de 2,74% vendida por Rs 2.005 crore em setembro de 2022, uma participação de 4% vendida por sua esposa Shobha por 2.944 milhões de rupias em fevereiro de 2023 e quase uma estaca de 2,9% de Rs.

Após a mais recente transação, o Gangwal Group manterá uma participação de 4,78% na companhia aérea, avaliada em cerca de Rs 11.169 crore.

Resultados do Q1

A Interglobe Aviation registrou um lucro líquido de Rs 2.161 crore no trimestre encerrado em junho de 2025, queda de 21% de Rs 2.727 crore no mesmo período do ano passado. A receita das operações da Indigo, a maior companhia aérea da Índia, cresceu 5% para Rs 20.496 crore, em comparação com Rs 19.571 crore no trimestre do ano anterior.

O declínio no lucro líquido foi impulsionado principalmente por um aumento de 26,5% nas taxas e cobranças do aeroporto, que subiram para Rs 1.626,9 crore no Q1FY26 de Rs 1.286,1 crore no ano anterior. O aumento desses custos estava ligado ao fechamento do espaço aéreo paquistanês e às interrupções no tráfego doméstico após as tensões militares da Índia-Paquistão em abril, bem como o ataque terrorista a turistas em Pahalgam, Caxemira, em 22 de abril.

As autoridades de Islamabad do Paquistão proibiram os vôos da transportadora indiana de usar seu espaço aéreo a partir de 24 de abril, e a proibição foi estendida até 24 de agosto de 2025, em resposta às medidas da Índia após o ataque, que deixou pelo menos 26 mortos. A queda no lucro líquido foi parcialmente compensada pelos custos de combustível da turbina mais baixos, que caíram para Rs 5.832,6 crore no Q1FY26 de Rs 6.416,5 crore há um ano.

Isenção de responsabilidade: os negócios hoje fornecem notícias do mercado de ações apenas para fins informativos e não devem ser interpretados como consultoria de investimento. Os leitores são incentivados a consultar um consultor financeiro qualificado antes de tomar decisões de investimento.

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