‘Pendure sua cabeça na vergonha’: Kiran Mazumdar-Shaw chama o estado cívico em ruínas de Bengaluru
Bengaluru, capital tecnológica da Índia, está novamente sob fogo – não de inundações de monções ou tráfego rosnado desta vez, mas de uma de suas vozes mais influentes. O chefe da Biocon, Kiran Mazumdar-Shaw, bateu a infraestrutura em ruínas da cidade, comparando suas estradas desfavoráveis com as de uma ilha remota no Equador. Sua crítica provocou uma nova indignação on-line, ampliando os problemas cívicos de longa data da cidade que continuam a corroer a vida diária de seus moradores.
Destacando o triste estado das coisas no Vale do Silício da Índia, o chefe da Biocon, Kiran Mazumdar-Shaw, comparou as ruas da cidade com as do Equador e chamou o pobre estado de planejamento urbano.
Em um post no X (anteriormente Twitter), ela compartilhou um vídeo de estradas de pedra bem mantidas em San Cristobal Island, Equador. “Ruas limpas e bem projetadas na ilha de San Cristobal, no Equador. Bengaluru, pendure a cabeça na vergonha”, escreveu ela, marcando o cabo oficial do comissário especial de Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike (BBMP).
O post de Shaw recebeu uma enxurrada de respostas, ecoando sua frustração.
“Morando no Malawi, uma nação menos desenvolvida, vejo ruas limpas e espaços comunitários em todos os lugares. No entanto, na Índia – aldeias, cidades, trens, ônibus – o lixo é desenfreado, mesmo pelos ricos em carros grandes. É um triste contraste que devemos repensar”, comentou um usuário.
Outro acrescentou: “Somos o pior absoluto. Não apenas Bangalore, mas toda a Índia. Bangalore recebe menção especial porque coleta provavelmente 10x o imposto rodoviário do que qualquer cidade importante, mas ainda recebe estradas no nível da aldeia com infravermelho patético”.
“As pessoas estão mais preocupadas em falar em Kannada do que pedir direitos básicos. Infelizmente, nunca teremos infrafro básico em Bangalore!” comentou um terceiro.
A infraestrutura de Bengaluru provocou críticas de várias vozes eminentes ao longo dos anos, especialmente devido ao papel da cidade como centro de TI da Índia e lar de inúmeras empresas multinacionais. No entanto, estradas cheias de buracos, engarrafamentos de uma hora e transporte público inconsistente continuam sendo a norma.
Um vídeo recente compartilhado por um morador da cidade reacendeu a conversa. O clipe mostrou pedestres lutando ao longo de um trecho empoeirado e quebrado perto da EcoSpace, na Exterior Ring Road (ORR), um dos principais corredores de TI da cidade. A Metro Construction em andamento pela Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) só aumenta o caos diário.
A frustração também se espalhou para comentários políticos diretos. Um post que questiona o ministro de Karnataka, Priyank Kharge, as prioridades perguntam: “Se esse é o plano, basta dizer isso completamente em vez de fazer com que todos sofram assim”, sugerindo que o estado estava fazendo pouco para manter seus gigantes da tecnologia.
