Rivian tem um novo EV de alto desempenho que você quase certamente não precisa. Na terça -feira, a montadora revelado Uma variante quad-motor do R1 de segunda geração. O EV pode fazer coisas notáveis, mas está posicionado como mais um ímã de marca off-road do que uma compra sensata. O Gen 2 Quad R1T (caminhão) começa em US $ 115.990, e seu colega R1S (SUV) começa em US $ 121.990.
A linha Gen 2 Quad possui uma potência séria. Os quatro motores se combinam para dar 1.025 cavalos de potência e 1.198 lb-ft de torque. Pode passar de 0 a 60 mph em apenas 2,5 segundos. Pode cobrir um quarto de milha em 10,5 segundos.
Estima -se que os novos VEs tenham um intervalo de 374 milhas. Rivian acrescenta que pode aumentar para 400 milhas no modo de conservação. Quando é hora de cobrar, ele tem um Porta NACS como padrão. Isso oferece acesso à maioria da rede de supercharger da Tesla. Como um bom bônus, a série Quad R1 incluirá um adaptador CCS DC, expandindo suas opções.
Qualquer pessoa que investe uma fortuna em um deles provavelmente tenha alguns usos off-road em mente. Para ajudar com isso, Rivian tem um recurso chamado Kick Turn. Ele permite que você faça curvas nítidas ou gira na sujeira e no cascalho. Funciona ajustando a energia para permitir que o R1 gire o centro sem precisar avançar. O chute chegará através de uma atualização de software em setembro.
RAD Tuner é outro novo recurso. Permite personalizar seu passeio por controles deslizantes. Ele também tem predefinições inspiradas nas vitórias da competição Rivian: modo de rally do deserto (2023 Rebelle Rally) e modo de escalada (2024 Pikes Peak).
O interior do EV corresponde ao seu posicionamento de ponta. Você recebe assentos acolchoados premium, costura estendida e um acabamento de bronze profundo no painel, portas e grades de alto -falantes. (Chique!)
Se você está procurando algo mais prático da Rivian, não terá que esperar muito. O R2 é esperado no início de 2026, começando em US $ 45.000 mais palatáveis.
