Slate automaticamente revela sua coleta elétrica de barebones feita nos EUA que custa apenas US $ 20.000
Uma empresa apoiada por Jeff Bezos, Slate Auto, acabou de sair do modo furtivo para revelar seu primeiro EV, e é incrivelmente interessante. O Coleta de ardósia é um caminhão minúsculo e quadrado, quase semelhante a Kei, que será vendido em uma configuração barebones por apenas US $ 27.500, ou US $ 20.000 com o crédito fiscal federal dos EUA. Isso o tornaria um dos EVs mais baratos disponíveis, mas há um problema: não vem com um estéreo, tela sensível ao toque ou até opções de pintura, e a faixa de 150 milhas o torna mais um corredor urbano do que uma máquina de cross country.
Uma boa analogia com a coleta de ardósia é um PC caseiro que vem com o básico, mas pode ser infinitamente personalizado. Para o modelo de nível básico (o "Ardósia em branco"), você obtém dois assentos, uma cama grande o suficiente para segurar uma folha de madeira compensada, painéis de corpo composto de plástico e qualquer cor de tinta que desejar, desde que seja cinza. O peso do meio-fio é de 3.500 libras e é de 25 polegadas mais curto que um Ford Maverick. Não há sistema de entretenimento e entretenimento, apenas uma montagem universal de telefone e energia USB. Janelas elétricas? Caramba, não, ele é padrão com a abertura da manivela (embora tenha CA). E com apenas uma bateria de 52,7 kWh, o alcance é limitado a 150 milhas, embora suporta um carregamento rápido de 150kW.
Com isso como base, você pode começar a se expandir para um território de bricolage com mais de 100 acessórios disponíveis. Quer mais passageiros? Escolha entre duas opções de SUV e você poderá acomodar até cinco ou optar pelo kit ao ar livre. Eles são entregues em um pacote plano e projetados para serem instalados no usuário.
Se você deseja um esquema de cores que reflita melhor sua personalidade, obtenha um envoltório e decalques. Existem várias opções externas, como um portador de pneus sobressalente, atualizações do para -choque traseiro e frontal, explosões de pára -choques, tábuas de corrida, kit de elevação e iluminação de rack de torre. No interior, você pode adicionar telas pequenas ou grandes, alto -falantes e, sim, um kit de janela elétrica. A picape também vem com "Pontos de acesso a ardósia" Isso apoiará acessórios futuros e até caseiros.
A bateria também pode ser expandida para 84,3 kWh para uma faixa de alvo de 240 milhas. Com a bateria padrão, a empresa diz que você poderá cobrar 80 % em 30 minutos a 120kW usando o carregador rápido. A energia é limitada em comparação com outros VEs a 201 HP e 195 libras de torque, dando à coleta de ardósia um tempo de 0 a 60 mph de 8,0 segundos e velocidade máxima de 90 mph (estimada).
Onde a maioria das montadoras tenta maximizar os recursos de um veículo, a Slate está apostando em um subconjunto de compradores que não se importam, digamos, autônomos, mas desfrutam de personalização de bricolage. Em seu vídeo, a empresa ressalta que tirou tudo "Isso não era um carro" como "Uma tela sofisticada, iluminação colorida, assentos resfriados, condução própria, estacionamento próprio e suportes para copos automatizados." No entanto, ele ainda cumprirá os padrões federais de segurança para 2027, pois estará equipado com recursos como frenagem de emergência automática e uma câmera de backup padrão (com a exibição exibida no painel, pois não há tela sensível ao toque).
Resta saber se há um mercado grande o suficiente para esses compradores, mas a coleta de ardósia é certamente acessível. A empresa promete que você pagará menos de US $ 20.000 pelo modelo básico se incluir créditos fiscais federais (que Trump poderia matar a qualquer momento, a propósito), graças ao seu modelo de vendas direto e do tipo Tesla. Se você estiver interessado, as reservas de veículos reembolsáveis agora estão abertas a US $ 50 em slate.auto.
Este artigo apareceu originalmente em Engadget em https://www.engadget.com/transportation/evs/slate-auto-unveils-its-us-barebones-eletric-pickup-costing-abeta-20000-120029155.html?src=rsSs
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