Ucrânia estudou cartéis de drogas para contrabandear drones para o ataque de ‘teia de aranha’

Os arquitetos por trás da audaciosa “Operação Spiderweb” da Ucrânia atacaram cartéis de drogas para planejar como contrabandear drones para a Rússia, disse o chefe do Serviço de Segurança de Kiev.

Vasyl Malyuk, chefe do serviço de segurança interna da Ucrânia e amplamente aclamado como uma força motriz no Ataque de junhodisse em uma entrevista ao ar na terça -feira que sua equipe alavancou sua experiência lutando contra o crime internacional pela greve complexa.

“Operação Spiderweb” Envolveu a Ucrânia esgueirando-se centenas de quadcopters militares, profundamente atrás das linhas russas, transportando os drones por meio de estruturas de madeira montadas em caminhões. Esses caminhões foram levados para quatro bases aéreas, onde os drones foram então lançados para causar destruição em bombardeiros estratégicos e aviões de aviso e controle antecipados lá.

“Falando em logística”, disse Malyuk ao canal de TV ucraniano My-Ucrainia, “devo observar que desenhamos nossa experiência em combater o crime transnacional, quando estudamos em detalhes como os cartéis internacionais de drogas fornecem secretamente várias substâncias proibidas a diferentes cantos do mundo sem detecção por costumes e autoridades de fronteira”.

O chefe de serviço de segurança aludiu a um ataque secreto anterior que a Ucrânia realizou em outubro de 2022, quando suas forças danificaram severamente um Ponte controlada pela Rússia na Crimeia com um caminhão cheio de explosivos.

“Se você ler entre as linhas e olhar profissionalmente, acho que muitos notaram certos paralelos entre a primeira greve na Ponte da Crimeia”, disse Malyuk.

Ele disse que em ambas as situações, a Ucrânia não empregou contrabandistas, mas confiava em autoridades aduaneiras na Rússia.

“Quem é, por sua natureza, muito corrupto”, disse Malyuk. “Em um certo estágio, eles realmente jogaram em nossa vantagem ao entregar as cabines que mencionei”.

Uma companhia falsa com motoristas no escuro

Malyuk disse que a Ucrânia, por meio de seus agentes na Rússia, criou uma empresa de logística que comprou cinco veículos e alugou espaço para o armazém para a operação.

Um desses armazéns estava no mesmo quarteirão da cidade da sede do Serviço de Segurança Federal da Rússia na região de Chelyabinsk, disse o chefe do Serviço de Segurança.

Malyuk acrescentou que a empresa de logística da Shell contratou cidadãos russos como motoristas de caminhão, enviando -os em vários trabalhos regulares de entrega para evitar suspeitas antes de mudar o ataque.

O chefe do Serviço de Segurança disse que esses motoristas só foram instruídos a entregar as cabines próximas às bases aéreas, quando um cliente deveria chegar e pagar por elas.

Os próprios motoristas foram deixados no escuro, acrescentou Malyuk.

O chefe de segurança disse que, quando um dos motoristas viu inadvertidamente os drones dentro de uma cabine, os agentes ucranianos disseram que os sistemas estavam caçando ferramentas para observar animais.

“Na realidade, eles não cometeram atos ilegais e não havia intenção em suas ações”, disse Malyuk.

O chefe da SBU também disse que sua equipe queria lançar o ataque em maio, mas atingiu vários atrasos, incluindo os motoristas ficando bêbados durante a temporada de férias da Páscoa.

Segundo Malyuk, cada cabine montada em caminhão incluía painéis solares e uma bateria para manter os drones carregados e prontos para implantação em clima frio; Os quadcopters foram lançados em temperaturas tão baixas quanto 104 graus Fahrenheit.

“Mas, ao mesmo tempo, criou dificuldades adicionais em trazer essas cabines para o território da Federação Russa, porque esses tipos de mercadorias simplesmente não podem ser levados para lá, já que a Rússia está sob sanções”, Malyuk.

O chefe do Serviço de Segurança se recusou a compartilhar mais detalhes sobre o processo de contrabando, mas disse que sua equipe passou “por sete círculos do inferno”.

Ele acrescentou que a Ucrânia havia projetado um ataque de ataques especificamente para “Operação Spiderweb” e que cada um poderia transportar uma carga útil de 1,6 kg.

Autoridades ucranianas disseram que o ataque atingiu cerca de um terço de Capacidade estratégica de bombardeiro da RússiaInfligindo danos a cerca de US $ 7 bilhões em equipamentos.

Desde o ataque, imagens de satélite mostram que a Rússia começou a construir Abrigos endurecidos para seus bombardeiros. A Ucrânia, nos últimos meses, aumentou simultaneamente os ataques de drones de longo alcance por meio de sistemas de asa fixa.