Um avião da Boeing destinado a uma companhia aérea chinesa retornou a Seattle

Um jato da Boeing feito para a Xiamen Airlines da China foi devolvido ao centro de produção americano da Boeing, quando a gigante da aviação americana se encontra na guerra comercial.

De acordo com os registros de voo online, um Max 737 voou de Zhoushan e desembarcou em Seattle na noite de domingo à noite.

A Reuters relatou o pouso de avião pela primeira vez, dizendo que estava entre vários 737 jatos máximos que estavam esperando no Centro de Conclusão de Zhoushan, da Boeing, para o trabalho final e a entrega das companhias aéreas chinesas.

O Puget Sound Business Journal informou em 2020 que a Xiamen Airlines cortou seus vôos para Seattle em 2019. Anteriormente, voou Boeing 787s na rota.

Não está claro por que o avião foi devolvido aos EUA e se mais aeronaves vinculadas às companhias aéreas chinesas serão devolvidas.

Dados de Radar Airnav mostrou outro Boeing 737 Max de Zhoushan indo para Guam na segunda -feira de manhã, horário local – uma parada frequente para aviões que viajam de volta aos EUA.

A Boeing e a Xiamen Airlines não responderam imediatamente aos pedidos de comentários do Business Insider.

Na semana passada, a Bloomberg informou, citando fontes anônimas, que a China ordenou que suas companhias aéreas pare de fazer entregas da Boeing Aviões e peças de aeronaves americanas, como uma nova medida contra sua guerra comercial com os EUA.

Após a história da Bloomberg, o presidente Donald Trump disse sobre a verdade social que a China “acabou de renegar o grande acordo da Boeing, dizendo que eles” não tomarão posse “de totalmente comprometidos com a aeronave”.

A Xiamen Airlines é uma subsidiária da China Southern Airlines, uma transportadora estatal que está entre as “três grandes” companhias aéreas do país.

Em 11 de abril, a China Southern Airlines parou a venda Dos 10 de seus planos da Boeing 787-8 da Boeing 787-8, de acordo com um arquivamento na Shanghai United Assets and Equity Exchange. A China Southern planejava substituir seus Dreamliners por aviões maiores e mais novos, mas reverteu sua decisão.

O estado da guerra comercial

A guerra comercial EUA-China aumentou rapidamente em Segundo mandato de Trump.

A China restringiu a importação de filmes de Hollywood e adicionou tarifas a vários produtos dos EUA. Os EUA colocaram restrições à NVIDIA vendendo suas fichas H20 para a China, um movimento analista disse é essencialmente uma proibição na exportação desses chips.

A China tem um imposto de 125% sobre os bens americanos. A Casa Branca disse Os produtos chineses enfrentam uma taxa de até 245%.

A China é um mercado importante para a Boeing, que vem se recuperando após uma série de perdas financeiras e de reputação no ano passado. Qualquer imposição às entregas Ameaça sua participação de mercado à medida que concorre com a Airbus da Europa e os novos participantes da China.

Em seu relatório anual de 2024 arquivado em fevereiro, a Boeing chamou a China de “mercado significativo” que seria afetado por “deterioração em relações geopolíticas ou comerciais”. A Boeing não quebrou a receita da empresa por região.

A Boeing está entre as 100 empresas mais valiosas dos EUA e empregou 172.000 pessoas em dezembro. Seu estoque caiu 8,5% este ano.