A Guerra Civil entra em erupção enquanto Sadiq Khan Rachel Reeves envia um aviso para a Heathrow Politics News

Sir Sadiq Khan tem uma proposta recém -revelada para Expandindo o aeroporto de Heathrow Depois que Rachel Reeves apoiou um terceiro no início deste ano. Planeje o aeroporto para criar uma terceira barra de pouso Inclui propostas para transferir a rodovia M25 entre as conexões 14 e 15. O Surinder Arra, um dos maiores proprietários de terras de Heathrow, anunciou uma proposta competitiva. Isso não exigirá a direção do M25, como afirmou o grupo Arora.
Agora, o prefeito do Partido Trabalhista em Londres novamente atingiu a possibilidade de expansão, depois disso O consultor disse que é necessário “iniciar o crescimento econômico”. Ele disse: “Eu ainda me opõe a uma nova pista no aeroporto de Heathrow por causa do grave impacto que o tornará em termos de ruído, poluição do ar e cumprimento de nossos alvos climáticos. Ainda não estou convincente que você possa obter uma nova pista em Heathrow, o que levou à entrega de centenas de milhares de voos adicionais, sem um impacto significativo em nosso ambiente”.
Sir Sadiq Ele também alertou que todas as opções estão sobre a mesa em resposta à prefeitura.
“The Authority” examinará cuidadosamente as propostas de expansão no novo Heathrow – incluindo seu impacto nas pessoas que vivem na região e enormes impactos em nossa infraestrutura de transporte, “exigirão um plano abrangente e caro para a administração”.
“Vou manter todas as opções em cima da mesa sobre como responder”, acrescentou o prefeito.
“Sempre fiquei claro que a terceira pista em Heathrow abrirá mais crescimento, aumentará o investimento, aumentará as exportações e tornará o Reino Unido mais aberto e mais conectado como parte de nosso plano de mudança”, disse Reeves em janeiro.
“Agora, a questão agora está mais forte do que nunca porque nossas reformas da economia – como acelerar nosso sistema de planejamento e nossos planos aprimorados de atualizar o espaço aéreo no Reino Unido – significam que entregar esse projeto foi preparado para o sucesso”.
O custo do grupo Arora Group é inferior a 25 bilhões de libras e sugeriu.
Isso não inclui a reconstrução da atual área central do aeroporto.
Heathrow disse em 2018 que pode concluir sua pista para 14 bilhões de libras, mas isso deve custar bilhões de bilhões.



