Heathrow é um dos aeroportos mais movimentados do mundo para viagens internacionais e testemunhou 83,9 milhões de passageiros no ano passado.
Londres, Reino Unido – O governo britânico ordenou no sábado para investigar a “flexibilidade energética” no país após um incêndio elétrico Aeroporto de Heatho fechou Por quase um dia e preocupado com a capacidade do Reino Unido de suportar desastres ou ataques à infraestrutura crítica.
Enquanto o aeroporto de Heathrow disse que estava “funcionando completamente” no sábado, milhares de passageiros permaneceram presos, e as companhias aéreas alertaram que a turbulência severa continuaria por vários dias enquanto eles estavam lutando para transportar aeronaves e equipes e levar os viajantes a seus destinos.
Os passageiros irritantes, companhias aéreas irritadas e todos os políticos preocupados Você quer respostas Sobre o que parece ser acaso, aparentemente Feche o eixo aéreo mais lotado da Europa.
“Isso é uma ótima coisa embaraçosa para o aeroporto de Heathrow. É uma ótima coisa embaraçosa para o país.
O ministro da Energia, Ed Miliband, disse que pediu ao operador do sistema nacional de energia, que supervisiona as redes de gás e eletricidade no Reino Unido, “investigando urgentemente” o incêndio “para entender quaisquer lições mais amplas que devem ser aprendidas sobre a flexibilidade de energia para a infraestrutura nacional crítica”.
Os resultados iniciais devem ser relatados dentro de seis semanas.
“O governo está determinado a fazer tudo ao seu alcance para impedir a recorrência do que aconteceu em Heathrow”, disse Miliband.
Mais de 1.300 vôos foram cancelados e cerca de 200.000 pessoas foram cortadas na sexta -feira após um incêndio durante a noite, a três quilômetros de distância da energia do aeroporto para Heathrow e para mais de 60.000 propriedade.
Heathrow disse no sábado que “adicionou voos à programação de hoje para facilitar 10.000 passageiros adicionais”. A British Airways, a maior companhia aérea de Heathrow, disse que espera cerca de 85 % dos vôos 600 no aeroporto no sábado.
Enquanto muitos passageiros conseguiram retomar os vôos suspensos, outros permaneceram esquecendo.
Laura Friti, de Kansas City, estava de férias com sua família na Irlanda quando soube que seu pai havia morrido. No sábado, eles ficaram presos em Heathrow depois que a viagem de bacharel foi cancelada para Chicago no último minuto.
Ela disse: “Estou muito decepcionado”. “Esta foi as minhas primeiras grandes férias com meus filhos desde a morte do meu marido, e … isso é agora. Então, eu só quero ir para casa.”
Os moradores do oeste de Londres descreveram uma grande explosão, depois viram uma bola ardente e uma fumaça retirada quando o incêndio explodiu através da sub -estação. O incêndio foi trazido após sete horas, mas o aeroporto foi fechado por cerca de 18 horas. Um punhado de vôos decolou e pousou tarde na sexta -feira.
A polícia disse que não era considerada incêndio suspeito, e a Brigada de Bombeiros de Londres disse que sua conquista se concentraria em equipamentos de distribuição elétrica na sub -estação.
No entanto, a grande influência do fogo deixou as autoridades enfrentando perguntas sobre a Grã -Bretanha InfraestruturaMuitos deles são privatizados desde os anos 80. O governo de ação prometeu melhorar as ferrovias que sofrem com o atraso do Reino Unido, Sistema de água idosa E – especialmente – sua rede de energia, prometeu reduzir as emissões de carbono e aumentar a independência energética por meio do investimento no vento e outras fontes de energia renovável.
“O último dos quarenta e 50 anos, tentamos tornar os serviços mais eficientes”, disse Harris. “Despojamos a repetição, simplificamos as operações. Nós avançamos em direção a um tipo de economia” no tempo “. Existe um elemento que você deve garantir que você esteja disponível para” apenas para o caso. “Você precisa planejar coisas erradas”.
Heathrow é um dos Os aeroportos mais lotados do mundo Para viagens internacionais, ele assistiu a 83,9 milhões de passageiros no ano passado.
O CEO Thomas Weldby disse que estava “orgulhoso” da maneira como o aeroporto e os funcionários da companhia aérea responderam.
“O aeroporto não fechou por vários dias. Fechamos por horas”, disse ele à BBC.
Weldby disse que a fonte de energia de reserva em Heathrow, designer de situações de emergência, trabalhou como esperado, mas não foi suficiente para operar todo o aeroporto, que usa muita energia como uma cidade pequena.
“O mesmo acontecerá em outros aeroportos”, disse Weldby, que insistiu que “o mesmo acontecerá em outros aeroportos”.
Mas Willie Walsh, que lidera a organização da IATA, disse que o episódio “levanta algumas questões perigosas”.
Ele disse: “Como essa infraestrutura crítica – de importância nacional e global – depender inteiramente de uma fonte de energia sem uma alternativa? Se esse for o caso, como parece, é uma falha no planejamento claro pelo aeroporto”.
“Heathrow tem um pouco de pouco de incentivo para melhorar” porque as companhias aéreas, não o aeroporto, devem pagar o custo do atendimento a passageiros quebrados.
Na sexta -feira, o distúrbio foi um dos mais perigosos desde 2010 EyjafjallajokulQue fechou o espaço aéreo na Europa por vários dias.
Os passageiros estavam em cerca de 120 vôos no ar quando o fechamento da sexta -feira foi anunciado e se viu pousando em diferentes cidades e até países diferentes.
Mark Duhri e sua esposa estavam no meio do Atlântico quando o mapa de conclusão mostrou seu voo do aeroporto John Kennedy, em Nova York, para Heathrow.
“Eu estava tipo, você estava brincando”, disse Duhri antes do piloto disse aos passageiros que eles estavam retornando a Nova York.
Duhreti descreveu a posição: “A Inglaterra típica-você não recebeu um plano de backup como esse. Não há plano de emergência”.
