O motorista Chris Rashki morre no acidente de Bonville, 283 milhas por hora

Por décadas, as pessoas usavam a superfície plana nos apartamentos de Bonfille de Salt para ajustar os registros de velocidade às vezes levam 400 milhas por hora.
Utah, EUA – Um motorista vai 283 milhas por hora tentando definir o recorde de velocidade do solo Corrida As famosas flases de Sultille Bonville disseram no domingo, depois que ele perdeu o controle de seu carro de foguete chamado Speed Demon. motorista Chris Rashki perdeu o controle por cerca de duas milhas e meia e foi tratado por profissionais médicos no local, mas morreu de suas feridas, de acordo com a Southern California Time Association, que organizou o famoso evento de corrida terrestre conhecido como “Speed Week” desde o final da década de 1940. Por décadas, a superfície branca do tipo vidro atraiu motoristas de todo o mundo em toda a busca dos registros globais para a velocidade da terra, motocicletas e carros para vê -la. Os remanescentes do lago pré -histórico, o Salt Apartments, que fica a cerca de 160 km, a oeste de Salt Lake City, eram um fundo de filmes como “Dia da Independência” e “O Indiano mais rápido do mundo”. Dennis Sullivan, criador de carros e concorrente que registrou a velocidade de uma terra em 1927 no Treet Roadster, presidente da Associação de Utah Solt Fatez em Utah Sultans, disse: “As pessoas estão feridas. As pessoas são mortas. Essa é apenas a natureza do esporte. Não acontece muito”.
Sullivan disse que os esportes de carro também têm requisitos estritas de segurança – como as peças mais fortes, pneus especiais e mais extintores de incêndio – que ajudam a proteger os motoristas.
A última morte na corrida que Sullivan chamou nos apartamentos chegou em 2016, quando Sam Wheeler, um concorrente de motocicleta na famosa terra, era de 321 km quando a bicicleta foi altamente testada pela cauda do peixe e a carregou por ar.
Bonneville Salt Flats, que teve sua primeira corrida em 1914, apresenta cerca de 11 quilômetros para a corrida e a camada de água subterrânea sob os pneus. É diferente de outros locais de corrida, pois não contém posições. Os espectadores devem ficar uma milha de carros. Raschke perdeu o controle do carro a cerca de dois quilômetros e meio de distância. A velocidade de Raschke não era conhecida por alcançá -la. O sargento disse que a associação e o escritório de Sharif da província de Touili foram cumpridos. Dan Lerredal, porta -voz da agência de aplicação da lei. “Sabemos que foi um acidente de algum tipo”, disse Lerred. Por décadas, as pessoas usavam a superfície plana do vidro em apartamentos de Bonfille Solt, 160 km a oeste de Salt Lake City, para colocar registros de velocidade e, às vezes, liderar 644 km por hora). A Speed Week sempre foi um empate em motocicletas e carros.
Raschke, 60, era um motorista de ramo – um carro longo, apertado e dinâmico feito para rodar em alta velocidade – conhecido como Demônio da velocidade. Ele trabalhou em esportes de carro por mais de quatro décadas.
De acordo com a equipe Speed Demon Racing, Raschke trabalhou na Raceway Race Ventura no início dos anos 80 do século passado, onde as rodas e carros corriam na seção Mini Securities, aprendendo a fabricar e manter carros de corrida ao trabalhar com o famoso criador de motores e mais tarde se tornou um motorista da equipe de demoníssima. Keith Pedersen, presidente da associação e diretor da semana, disse que Rashki era um piloto respeitado dentro da comunidade de corridas e também trabalhou em uma empresa que fabrica nuvens para carros de corrida.
“Ele é um dos adultos. Ele fez todos os tipos de corridas”, disse Pedersen.
O evento da semana de corrida começou no sábado e continua até sexta -feira.
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