Dicas de quilometragem do trator: são 3 hacks, despesas e manutenção eficazes para salvar o diesel do trator

Para os agricultores, o custo do diesel na agricultura é a maior parte do custo total. A maioria dos agricultores queima a diesel para a semeadura, desde a criação de campos até a colheita e a venda de mercadorias. Portanto, torna -se muito importante que os agricultores conheçam os truques para salvar o máximo possível de diesel do trator. Alguns agricultores até tomam tratores com boa quilometragem, mas devido à falta de método correto, eles não conseguem reduzir o consumo de diesel. Agora, as culturas da temporada Kharif estão funcionando menos e é por isso que estamos lhe dizendo alguns hacks de trabalho sobre como tirar a quilometragem máxima do trator e como você pode salvar o diesel.

1. Obtenha o injetor de combustível do trator verificado

Se o seu trator estiver dando fumaça preta mesmo depois de dar uma carga simples ou mostrar os sintomas de falta ao dar carga. Portanto, isso pode ser um sinal de problema no injetor de combustível. Além disso, se a coleta do trator estiver diminuindo ou a vibração do motor está fazendo mais, pode haver um problema de injetor de combustível. Se for esse o caso, o diesel não será queimado dentro do motor e, obviamente, haverá um desperdício de combustível, o que fará com que a milhagem do trator caia. Portanto, sempre que você vê alguns sinais, verifique o injetor de combustível sem negligência. Se houver negligência neste trabalho, o consumo de diesel também aumentará e o motor também será ruim.

2. Feche o eixo da PTO

Na verdade, o eixo da PTO está atrás do trator e a maioria dos agricultores também aperta a tampa. Em tal situação, se a alavanca do eixo da PTO estiver acidentalmente ligada, o eixo da PTO continuará girando e você nem saberá. Isso aumentará a carga desnecessária no motor do trator e a milhagem também cairá significativamente. Informe -nos que o trator de PTO contém o eixo que está preso à manivela do motor. Este eixo de PTO executa equipamentos cultivados, como Thresher, Rotavator, Bomba de água e máquina de pulverização etc. Portanto, se você não estiver executando nenhuma implementação, mantenha sempre o eixo da PTO fechado. Poucas pessoas sabem que, se a PTO for usada corretamente, poderá haver uma economia de 15% a 20% a diesel.

3. Corra em comprimento em vez de largura

Este é um trabalho muito pequeno, mas trabalho. Sempre que você está lavando ou semeando em campo, o trator deve sempre ter comprimento em vez de funcionar na largura do campo. Sempre que você executa a largura do trator no campo, a crista do campo virá rapidamente e você terá que girar o trator o mais rápido possível. Em tal situação, o diesel é consumido mais. Por outro lado, se você executar o trator no comprimento do campo, o trator terá que dobrar pelo menos para arar o mesmo campo. Ao fazer isso, há muitas economias de diesel.

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