Rachel Reeves define 2,5 bilhões de libras para a nova linha de trem para a famosa notícia da política do Reino Unido Cities
Rachel Reeves Ele anunciou um investimento de 2,5 bilhões de libras em um novo projeto ferroviário que liga Oxford e Cambridge. As finanças apoiarão a entrega contínua da Ferrovia Oriental e Ocidental, que visa melhorar os laços de viagem e econômicos entre as duas cidades históricas.
o consultorA entrega dela Procurando gastos em RumoresO projeto descrito como uma parte importante da estratégia de transporte do governo para atualizar a rede ferroviária do país. O anúncio ocorreu durante um comunicado de revisão de gastos na Câmara dos Comuns hoje. Ela disse aos deputados que esse financiamento faz parte de um lote mais amplo para atualizar a infraestrutura fora de Londres.
O governo também está investindo em outros projetos ferroviários em todo o país, incluindo 3,5 bilhões de libras para atualizar o caminho da Transgetnina – a “espinha da viagem ferroviária no norte” e Link York, Leeds e Manchester.
No início de seu discurso, ela disse ao público: “posso anunciar mais 3,5 bilhões de libras de investimento para esta estrada (transpertnina).
Mas minha ambição e ambição de pessoas em todo o norte ainda são maiores e, portanto, nas próximas semanas, colocarei os planos deste governo de dobrar nossas ambições na ferrovia do norte.
“Eu também ouvi representações … Milton Keynes North, Milton Keynes Center e Buckingham & Bletchley.
“Posso dizer à casa hoje, para conectar Oxford e Cambridge e retornar ao setor de tecnologia líder em Milton Keynes, e outros 2,5 bilhões de libras para continuar a entregar as ferrovias do leste e o oeste”.
O Projeto Eastern West Railways pretende reconectar Oxford e Cambridge à ferrovia pela primeira vez desde o fechamento da linha de squash original na década de 1960.
O esquema acabará por fornecer uma maneira direta entre as duas cidades via Bletchley, Milton Keynes e Bedford.
A linha é entregue em três etapas. O primeiro – Conectando Oxford e Lachley – já está construído e deve abrir para os passageiros em 2025.
A segunda etapa, que conecta Bltchley e Bedford, está programada para ser seguida logo depois disso.
A última seção, que se estende de Bidford a Cambridge, recebeu luz verde nesta semana.
O leste oeste de Rildde diz que a estrada completa cortará os vôos, reduzirá a pressão sobre uma multidão do sul do sul do sul e ajuda a apoiar a criação de empregos e o desenvolvimento habitacional ao longo do “cinto cerebral” chamado.
Depois de terminar, a linha deve levar dois trens por hora em todas as direções, com grandes atualizações planejadas em Bidford e uma nova estação para serem construídas em Tempsford.
Os críticos alertaram que a estação final desse plano prejudicaria o campo, aumentaria a poluição sonora e proporcionaria um pequeno benefício às comunidades locais.
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