Rachel Reeves solicitou “equipamentos de negócios” para “Brape de freio” – para fazer 3 coisas
Rachel Reeves foi dito que o Reino Unido Empresas Eu tive que “berrar o freio” após os impostos sobre Empregadores. “Com Inflação por excesso de velocidade Ele diminui, muitas empresas em toda a capital chegam ao freio ao empregar e mostrar cautela contra o investimento, porque está lutando com o custo de fazer negócios. Ela acrescentou: “O próximo orçamento do outono é uma oportunidade para o governo transformar um discurso positivo em crescimento em realidade.
“É muito importante que as empresas não tenham nenhum aumento de impostos futuros quando continuar Sinto o impacto da ascensão de abril nas contribuições de seguros nacionais para o empregadorInstando o especialista Consultor “Em vez disso, dar prioridade a medidas que aprimorem a economia e incentivem o investimento privado”. O Odedra apoiou três movimentos nesse sentido.
Ele disse: “Isso inclui dar luz verde aos planos de expansão do aeroporto em Londres e no Sudeste para atender à crescente demanda, apoiar modelos de financiamento inovadores que podem ajudar a pagar o preço dos projetos de pá de fenda pronta, como a extensão do DLR para o thamesMead, e cancelar o imposto de turismo, para que o Reino
A sra. Reeves deu luz verde para expandir Aeroporto de Heathrow Em janeiro, ele disse: “Estamos a um passo de expandir nosso maior aeroporto – melhorando o investimento na Grã -Bretanha, aumentando o comércio para as empresas e criando até 100.000 empregos”.
O aeroporto disse que pode construir uma terceira pista para 21 bilhões de libras em uma década e ele fez planos para o governo obter uma nova pista cheia de comprimento, mas insistiu que está aberto para olhar mais curto.
O magnata Surind Arra publicou seu plano de expansão em Heathrow, que compete com a proposta dos proprietários do aeroporto.
Transporte para Londres (TFL) A segunda consulta sobre as propostas para estender o DLR a Beckton Riverside e temas abrir.
“Estamos trabalhando com esses parceiros e casas na Inglaterra para aumentar o financiamento local e regional. Também encontramos maneiras de reduzir custos e criar eficiência, mas o apoio do governo é necessário devido ao tamanho do projeto”, diz a autoridade.
“Fizemos uma questão detalhada completamente estratégica para o governo – precisamos contribuir para financiar o progresso no estágio do trabalho, o esboço do trabalho.
“Também será necessário financiar o capital do governo para começar a construir no início de 2028. Isso nos permitiria abrir para os clientes no início dos anos trinta”.
“Há” quaisquer planos “para fornecer um imposto turístico na Inglaterra. Angela RainerOs esforços de Al -Jabbah foram rejeitados pelo Tesouro.
O vice -primeiro -ministro estava pagando para permitir que os conselhos forneçam um imposto sobre turismo em seus campos como parte da agenda do governo, segundo relatos da mídia.
Esta manhã, foi revelado que a inflação no Reino Unido aumentou mais do que o esperado em julho, quando a demanda por viagens de verão elevou os preços do ar e os alimentos continuaram a aumentar, de acordo com números oficiais.
O Escritório Nacional de Estatística (ONS) disse que o índice de preços do consumidor (CPI) aumentou para 3,8 % em julho, ante 3,6 % em junho.
“As famílias estão testemunhando novamente o custo de subir sua loja semanal, com a inflação de alimentos aumentou 1,9 graus Celsius em apenas quatro meses”, disse Chris Hamer, diretor de insight do órgão comercial do consórcio britânico de varejo.
“Essa mutação foi um importante fator por trás da inflação principal, juntamente com os altos custos de transporte, e o acúmulo de novas pressão sobre famílias que já são forçadas a reduzi -las.
“O Banco da Inglaterra ficou claro que as políticas governamentais, o que levou ao aumento dos custos de emprego, proibiu os altos preços em até, enquanto a colheita fraca e a instabilidade global também adicionaram pressão de custo”.
