Um enorme túnel de 3,3 bilhões de libras se estende por 8,4 milhas no Big UK Train Boost | Notícias do Reino Unido
O túnel do Reino Unido de 8,4 milhas foi concluído com HS2 Gerentes de projeto Construindo o projeto como um marco importante. No momento em que o custo das ferrovias era Venha renovar a auditoria Depois que os custos aumentaram 37 bilhões de libras, os presidentes comemoram a linha de travessia nesta parte específica da construção do mamute. O túnel Northolt é o segundo HS2 mais longo, e se estende entre o novo West Ruislip e o InterChang Em Oak Common em LondresE eventualmente terá trens que passam viajando entre a capital e Birmingham.
A quarta de quatro máquinas chatas para o túnel (TBMS) é usada para cavar o túnel duplo-a segunda estrada mais alta na estrada HS2 entre Londres e West Midlands, que termina seu trabalho em 26 de junho. Alan Morris, diretor de entrega de edifícios, HS2 Ltd disse:
“Construímos HS2 para o futuro, para aumentar nossa capacidade de rede ferroviária e melhorar viagens para milhões de usuários ferroviários.
“Edifício HS2 Já alcança benefícios, com um benefício econômico de 20 bilhões de libras já em ambos os lados da linha. “
No início deste mês, o ministro dos Transportes, Heidi Alexander, anunciou que aceitaria Todas as recomendações de James Stewart Review -Incluindo as medidas de monitoramento de custos mais difíceis, a entrega da nova estação Euston à rede, o forte monitoramento ministerial e a responsabilidade, a nova estrutura de governança com o Conselho de Acionistas, um Conselho de Programas com membros independentes, a subplaca especializada-o tratamento de “anos de má administração” e “restaurando a confiança pública” “” em “em. HS2.
Alexander disse: “Esta deve ser uma linha na areia. Este governo é oferecido HS2 de Birmingham Para Londres após anos de má administração, relatórios defeituosos e controle ineficaz.
“Mark Wilde e Mike Brown faziam parte da equipe, comigo, que transformou Crossrail na linha Elizabeth – fizemos isso antes, faremos isso de novo.
“Passageiros e contribuintes merecem a nova ferrovia da qual o país pode se orgulhar e o trabalho que deve ser obtido HS2 Novamente no caminho certo firmemente. “
