Uma lista completa de ônibus, ferrovia e novo metrô em um anúncio de 15 bilhões de libras

Chanceler Rachel Reeves anunciará 15,6 bilhões de libras para o novo Ferrovias, bondes e ônibus no norteMidlands e sudoeste da Inglaterra continuarão como batalhas no gabinete durante a revisão de gastos na próxima semana. Falar com Grande ManchesterE isso se beneficiará de 1.000 novos ônibus elétricos, espera -se que Reeves diga que “a Grã -Bretanha, que é melhor imediatamente, não pode confiar em alguns lugares que avançam no resto do país”.

O financiamento vem antes de revisar os gastos na próxima semana, quando o consultor determinar a quantidade de dinheiro que será gasta nos principais serviços públicos para os próximos anos. Mas conversas extensas sobre a revisão, que colocarão gastos diários até 2029 e gastos com investimentos até 2030, irão para os fios, à medida que os argumentos continuarão a financiar escolas, moradias, policiais e novos planos de energia. O porta -voz do primeiro -ministro confirmou na terça -feira que o comunicado ainda não foi concluído, dizendo: “O trabalho continua apresentando o formulário final para revisar os gastos”.

Aqui estão os projetos anunciados pela Sra. Reeves na quarta -feira para cada região, e o valor a ser gasto:

West Midlands – 2,4 bilhões de libras

• A Metro Extension conecta o centro da cidade de Birmingham ao novo trimestre esportivo e bloqueia 3 bilhões de libras de investidores privados
• Esta é a primeira etapa do novo cruzamento coletivo de East Birmingham a North Solhoul.

West Yorkshire – 2,1 bilhões de libras

• Bastone na Terra para começar a construir o West Yorkshire Mass Transit até 2028, com o objetivo dos primeiros serviços em meados do século XVIII.
• A transferência de seis corredores de transporte em West Yorkshire não é coberta por métodos de transporte de massa, inclusive através de novas estações de ônibus em Bradford e Wickfield.

Grande Manchester – 2,5 bilhões de libras

• Principais projetos de infraestrutura para cancelar novas casas, empregos e melhores sociedades, incluindo o desenvolvimento e a conversão do termo Metroolink, com o novo bonde em Bury, Manchester, Oldham e MetroLink para Stockport
• Uma rede de abelhas totalmente elétrica, com uma rede de transporte público do zero via bicicletas, ônibus e bonde até 2030, incluindo a compra de 1.000 novos ônibus elétricos.

Southern Yorkshire – 1,5 bilhão de libras

• 530 milhões de libras para renovar a rede de bondes, fornecer uma frota de novos veículos alternativos, atualizar estações de bonde e manutenção para melhorar a confiabilidade
• 350 milhões de libras para reparar os ônibus de South Yorkshire, com ônibus operando em Sheffield, Donkster e Rusharham até 2027 e em todo o South Yorkshire até 2029.

Liverpool City – 1,6 bilhão de libras

• 100 milhões de libras para três novas rotas de travessia para ônibus para o aeroporto de Liverpool, John Lennon, Everton e Anfield.
• Compre uma nova frota de ônibus para a rede de ônibus na área da cidade, a partir de Stlens e Wirral em 2026, depois Sefton, Knowsley, North e South Livepool em 2027.

Nordeste – 1,8 bilhão de libras

• Extensão do metrô que conecta Newcastle e Sindland em Washington, servindo uma das maiores áreas de fabricação avançadas do Reino Unido.

Oeste da Inglaterra – 0,8 bilhão de libras

• 150 milhões de libras para melhorar a infraestrutura ferroviária em toda a região, incluindo financiamento para apoiar as ambições da WECA para aumentar a frequência de serviços entre Prabazon e o centro da cidade
• 200 milhões de libras para o desenvolvimento de transporte em massa entre Bristol, Bath, South Glosterchire e North Somersrest.

Tiz Valley – 1 bilhão de libras

• 60 milhões de libras para a plataforma três, a extensão na estação de Middlesburo, que resultou na abolição da proibição da rede local.

East Midlands – 2,0 bilhões de libras

O design de um novo sistema de trânsito coletivo para conectar o Derby e o Nottingham, que inclui melhorias nas estradas, ferrovias e ônibus através do corredor da Trent ARC.

O Instituto de Estudos Financeiros alertou que os descontos reais de alguns departamentos governamentais “quase inevitáveis” na revisão dos gastos em 11 de junho se a Sra. Reeves tentar esperar pelo SLASG NHS, aumentando os gastos com saúde e aumentando o governo para gastos defensivos.

As pesquisas da Ipsos descobriram que apenas 16 % dos eleitores acreditam que Rachel Reeves está fazendo um bom trabalho, dando a mesma classificação que Coaki Quarting quando ele era consultor. Além disso, 73 % dos eleitores acreditam que a economia em um país ruim, com a culpa por 56 %, diferentemente do governo anterior ou dos eventos globais.

Gideon Skinner, gerente político do Reino Unido em Ipsos, disse que seu Partido Trabalhista era uma “lua de mel muito breve” após sua vitória nas eleições no ano passado. Ele alertou: “Vemos a crescente decepção com o trabalho”.

A economia crescerá lentamente este ano, de acordo com a análise das Câmaras Britânicas de Comércio, que representa empresas em todo o país. Ele publicou uma nova previsão que o PIB esperado que aumentasse 1,1 %, mais do que o esperado anteriormente, mas baixo em padrões históricos.

O chefe de pesquisa, David Bahariyeh, disse que os empregadores menores “não sofrem de crescimento do investimento, pois continuam a lidar com um conjunto de pressão de custo – a mais proeminente das quais são as altas contribuições nacionais de seguros mencionadas pelas empresas mais altas”.

A organização disse que o crescimento relativamente alto no primeiro trimestre do ano será compensado pelo impacto do alto seguro nacional no Partido Trabalhista e pelas definições americanas sobre empresas no resto do ano. Os custos adicionais impostos às empresas também levarão a um aumento na inflação para 3,2 %, e é improvável que diminua a meta do tesouro de 2 % antes de 2027.

“A atualização de 2025, que o nutre amplamente no primeiro trimestre de abundância, esconde alguns dos desafios em andamento da economia do Reino Unido”, disse Vicky Price, presidente do Conselho Consultivo Econômico Britânico.

Os proprietários foram avisados ​​de não esperar descontos rápidos Empréstimo imobiliário Os pagamentos como banquete da Inglaterra e Andrew Billy disseram que a velocidade no Reino Unido Taxas de juros úteis Será reduzido por “muita incerteza”.

“Acho que o caminho continua sendo um declínio”, disse Billy, deputados no comitê do Tesouro. Ele alertou os desenvolvimentos econômicos internacionais, incluindo o presidente americano Donald TrumpAs definições foram “negativas para o crescimento e atividade global”.

Reino Unido Taxas de juros úteis Foi reduzido para 4,25 % de 4,5 % em maio, mas não há possibilidade imediata de retornar às hipotecas imobiliárias decepadas que muitos proprietários estão acostumados quando o banco permaneceu em 1 % ou menos entre 2009 e 2022.