Em Tour de France, os “super -homens” não -ficcionais testa os limites da resistência humana

A versão mais recente do filme “Superman” ocupou as manchetes, mas execute sua TV, e você pode ver “Super -Men” na vida real competindo enquanto pode ser dito que a corrida mais difícil do mundo: o icônico Tour de France. A corrida, que durou 21 dias, começou em 5 de julho deste ano. É tecido nas aldeias atraentes do interior da França e nos brutais Alpes franceses por um total de 3338,8 km antes de coroar o Campeonato dos Campeões em Paris.

Teste de teste

O Tour de France é um teste físico e mental que pode até fazer até um super -homem fictício: o dragão cobre 160 km por dia a uma velocidade média de 40 km/h, com uma altura total de 172.244 pés. Para colocar isso em seu quorum certo, é semelhante ao aumento e ao fundo da montanha Everest perto de seis vezes. As perdas físicas são enormes, pois os ciclistas queimam cerca de 5.000 kg por dia nos estágios planos e cerca de 8000 kg de leão nos estágios montanhosos. Os requisitos de fluido podem atingir 10 litros por dia para manter seu trabalho. Mas a parte mais desafiadora da resistência não é física, é minha mente. É a capacidade de se submeter ao sofrimento e à dor que realmente distingue esses atletas.

Como é o corpo desses músicos? Os concorrentes permanentes geralmente estão em um intervalo de 65 kg ou menos, pois carregar peso nas montanhas requer mais energia. O índice médio de massa corporal (IMC), que mede o comprimento e o peso, varia entre 19 e 22, com gordura corporal em uma faixa de 5 %. A freqüência cardíaca média para esses ciclistas é de 40 batimentos por minuto, enquanto opera rotineiramente em muitos batimentos cardíacos nos anos trinta até o final dos anos 20. Esses batimentos cardíacos são sustentáveis para eles, pois a quantidade de sangue que é bombeada para cada ritmo (produto cardíaco) é muito maior que o atleta atlético. Varia entre 75-90 ml/kg/min. O VO2Max e a frequência cardíaca confortáveis são excelentes medições para o sistema cardiovascular e podem ser calculadas na maioria dos relógios inteligentes.

Todas as máquinas precisam de combustível e, como atleta para amadores de resistência, posso enfatizar como as calorias difíceis se exercitam durante o exercício. O corpo direciona o fluxo sanguíneo para os músculos às custas do intestino, de modo que a digestão e a mobilidade intestinal são afetadas. Fiz alguns ciclos de 100 milhas em preparação para o Trio do Triatlo Ironman (tolerância por 16 horas). Durante essas raças, estudos de bicicletas durante essas raças mostram um consumo médio de 843 g de carboidratos por dia, pois atingiram 1100 g em dias difíceis, equivalentes a 4 kg de arroz cozido. Altar a proteína é de cerca de 2 g/kg de peso corporal. Cada equipe tem um chef e sua alimentação é projetada de acordo.

Afeta o corpo

Apesar de quase esses corpos sobrenaturais, o passeio ocorre: na primeira semana, os ciclistas começam a entrar em um estado discricionário: isso acontece, quando não consegue acompanhar os requisitos de carboidratos de calorias, o corpo começa a mergulhar em sua proteção, o que leva ao colapso dos músculos. Eles se tornam mais vulneráveis à infecção. As pressões absolutas causam aceleração e declínio nas alterações na eficiência do bombeamento do coração, o que leva à perda de 200 bilhões de glóbulos vermelhos e uma diminuição na hemoglobina, um componente que carrega oxigênio na corrente sanguínea. À medida que a rodada continua, os hormônios do estresse continuam aumentando, o que leva a um ciclo de estresse mais calmo e cruel, exaustão e infecções. Dragon acha difícil elevar suas batidas cardíacas quando o sistema circulatório começa a entrar em colapso.

Durante as corridas reais, as altas velocidades levam ao máximo pneus em todos os tipos de clima e terreno, com seu corpo em colapso, a pequenos erros, o que pode ser desastroso. Rose em um set toda semana, mesmo no nível de amador, com quadros separados, pode levar novamente da falta de atenção ao acidente ruim. Jasper Philippon, corredor belga, já está fora da corrida Com uma exibição quebrada de clavícula e costelas. Um dos competidores de uma ex -corrida tirou um ombro e usou o espectador para ficar de pé novamente, e continuou na corrida. A grande pilotagem dos 100 km/h pode ser fatal, e os passeios de bicicleta profissional estão cheios dessas tragédias.

Eterno por quê

Então, por que os homens estão tentando esse feito? Para os vencedores, há glória e dinheiro. Para a maioria dos outros pilotos, também é chamado Serviço, A missão deles é apoiar o concorrente pioneiro e espero que se torne um grande concorrente um dia. A diferença entre vencer e perder 21 dias após a corrida geralmente é inferior a dois minutos a alguns segundos. Com nossa entrada em outra semana da corrida, as terras altas que o corpo humano pode subir para o que: a batalha da dor e da angústia, esses atletas estendem os limites da resistência humana e girando com a divindade.