Nova faixa de Mizoram, nova direção para a segurança da Índia, agora as fronteiras também serão mais fortes

A nova linha ferroviária de 51 km de comprimento agora conecta Aizawl ao resto da Índia. (Foto – Indian Railways)
Nova Délhi: Os trilhos da ferrovia deitado até o final do nordeste da Índia agora estão se tornando a marca registrada da estratégia estratégica de poder e segurança da Índia, não apenas para o desenvolvimento. Chegar à linha ferroviária para Aizawl, capital de Mizoram, é uma conquista histórica, não apenas para a jornada e a vida da população local, mas também para proteger as fronteiras da Índia e abrir novos horizontes da economia.
Mizoram é um estado associado a Mianmar e Bangladesh, duas fronteiras internacionais. Por esse motivo, essa área sempre foi muito sensível. Questões de infiltração ilegal, tráfico de drogas e refugiados rohingya geralmente estão nas notícias. Em tal situação, o fortalecimento da conectividade ferroviária nessa área não apenas capacitará o monitoramento e o controle, mas também dará uma nova vantagem aos recursos de logística do Exército e das forças de segurança.
Estratégia para fazer fronteira com o trem
A nova linha ferroviária de 51 km de comprimento agora conecta Aizawl ao resto da Índia. Isto é seguido pela construção de cerca de 238 quilômetros, que conectarão Mizoram diretamente à fronteira de Mianmar. Assim que esse link estiver concluído, esta área do Nordeste começará a desempenhar um papel central na política de segurança da Índia. Os especialistas acreditam que essa expansão ferroviária é estrategicamente extremamente importante, dadas as equações em mudança com as atividades dos países vizinhos da China e da Índia.
Relógio fechado da RPF, segurança com tecnologia
A Força de Proteção Ferroviária (RPF) providenciou um monitoramento rigoroso em toda a seção. As câmeras CCTV de alta tecnologia foram instaladas em túneis e pontes, os drones estão constantemente monitorando e as patrulhas foram aumentadas. Toda essa região é considerada sensível em termos de ameaça terrorista, portanto, essas medidas de segurança são muito importantes. Vinod Kumar, engenheiro -chefe do projeto ferroviário, diz que “isso não é apenas uma faixa, é a nova espinha dorsal da nação”. Ao mesmo tempo, a CPRO KK Sharma, da Frontier Railway da Northeast, disse: “Não estamos apenas aumentando a conectividade, mas também estamos tornando os limites da nação seguros”.
O turismo receberá velocidade, novo capítulo de desenvolvimento será aberto
A maior vantagem dessa faixa é que ela dará uma nova vida à beleza e turismo naturais de Mizoram. Pela primeira vez quando o trem passa perto das colinas de Favangpui, Cachoeiras Vantavang e Dampa Tiger Reserve, essa experiência será inesquecível para os turistas. Esta rota está sendo preparada como um centro turístico com treinadores da Vistadom. De acordo com KK Sharma, “agora Mizoram se tornará todo o destino climático”, onde os turistas poderão vir ao longo do ano. “
Emprego e vida útil da economia
Assim que ingressarem na linha ferroviária, novos negócios e oportunidades de emprego serão criados nessa área. Milhares de jovens obterão emprego em áreas como obras de construção, operações ferroviárias, turismo e artesanato local. Essa expansão do trilho não é apenas um conjunto de trilhas de ferro, é um novo modelo do pensamento estratégico da Índia, crescimento inclusivo e fronteiras. Esta linha ferroviária de Mizoram provará ser um vínculo histórico para ter a visão de ‘Ek Bharat, Shrestha Bharat’ da Índia nos próximos anos.
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