As últimas voltas de F 1 GP espanhol Eles estão confusos. Um carro de segurança permitiu que os líderes parassem, que jogou tudo no sprint final, no qual Max VerstappenCom pneus duros, perdeu várias posições e terminou o George Russell Concedido em manobras incompreensíveis e depois por isso.
Piloto holandês, com menos ritmo que a McLaren, Selecionado para fazer uma parada extra Na corrida, seus menores vestidos são suficientes para caçar no final. Quase funcionou porque ele iria superar Lando Noris, seu último passo de caixas, mas Kimi o vendeu completamente para deixar Antonelli.
A Mercedes foi danificada e capturada em Puzolana, então o primeiro carro de segurança classificado durou a duração da nova borracha, mas o Max não tinha apenas o conjunto duro. O melhor dos melhores, Ele é milímetros para perder o controle sobre o carro E vá contra a parede, embora ele tenha sido capaz de corrigir com uma contraparte, sim, Charles Leckleerk e George Russell foram gentis.
A depois de um Na primeira curva direta no meio do Monegasco e o outro com um contato suave com o inglêsFerrari, que já havia saído da pista do Redbull, solicitou retornar o terceiro lugar. Em vez disso, da parede Eles foram convidados a permitir Russell Para evitar finos viáveis, Mad Max não levou bem.
Ele parecia estar fora do caminho a dar em seu post, mas quando Mercedes tomou a curva, Verstappen atingiu seu Arcepenimti. Para manobrar, uma penalidade de dez segundos caiu no boicote do décimo lugar.
“Não sei se você pode chamá -lo de guerra, é uma profissão de destruição. Algo é confuso, não entendo o porquê. No final, terminei em quarto e décimo ”, disse Russell quando perguntado sobre o assunto em uma zona mista.
