Salamanca é caçada como uma das melhores cidades do mundo a fazer turismo a pé

Uma combinação de monumentos, ruas de pedestres e restrições de trânsito está travando Salamanca como uma das cidades mais acessíveis do mundo a viver e também fazer turismo. Um indicador em que a capital está sendo posicionada acima, no nível das melhores cidades da Espanha e do mundo.

Isso segue do último estudo de Guruwalk, uma comunidade internacional de guias independentes, que conecta viajantes a guias em todo o mundo, presente em mais de 800 países. A plataforma trabalha com um aplicativo criado por uma start-up do Valencian, que gerou alguma controvérsia em seus dias para serem guias gratuitos.

Esta empresa prepara um ranking com reservas de reservas na Web e Guruwalk entre 31 de março de 2024 e 1 de abril de 2025. O aplicativo combina o volume de reservas com o número de visitas que cada cidade recebeu na plataforma, para que o ranking reflita tanto a demanda real dos passeios gratuitos quanto a interação e a interação dos usuários.

Nesse ranking, a Salamanca aparece como o número 69 do mundo em suas ‘melhores 100 cidades de caminhada 2025’, o ranking com as melhores cidades do mundo para viajar a pé. Na classificação, apresentada há alguns dias, é a primeira cidade de Castilla Y León que aparece e o décimo terceiro da Espanha; O ranking mundial é liderado por cinco cidades: Roma, Budapeste, Madri, Praga e Barcelona.

A lista também aparece Sevilha (posição 14), Toledo (16), Málaga (26), Valencia (28), Santiago de Compostela (31), Granada (34), Bilbao (41), Córdoba (43), Zaragoza (57) ou San Sebastián (59). León (87) e Segovia (89) são as cidades de Castilla y León que três Salamanca aparecem.

Um centro de pedestres 100%

A chave para essa boa classificação é o dobro. Por um lado, o Atração turística da cidadeO que produz um bom influxo por anos e melhorou a chegada de estrangeiros; E por outro, sua ampla rede de ruas de pedestres.

De acordo com dados municipais, 290 ruas da cidade podem ser consideradas desse tipo. Eles são o núcleo de Salamanca mais acessível, uma rede densa no centro histórico e mais fugas nos bairros, mas isso representa 90% do espaço na cidade velha e na área mais visitada e está ganhando alguma terra na coroa externa.

Essa estrutura constitui a terra em que a Salamanca se tornou muito acessível, já que é uma das cidades em que é mais fácil alcançar os principais serviços que andam: a maioria da população tem escolas, centros de saúde, lazer … dentro de um raio de 15 minutos a pé.

Os pontos verdes do mapa indicam que todos os caminhos de pedestres espalhados pela cidade. Como pode ser visto, sua concentração é muito alta na primeira rodada de Ronda, o interior da amêndoa central, que contém o centro histórico e onde 90% do território já é pedestre.

Por outro lado, os pontos verdes estão fora do primeiro anel que delimita o centro. Aqueles que aparecem correspondem às obras de quadrados interiores de Pizarral ou San Bernardo, bairros em que as ruas foram pedestres entre os blocos.

É o resultado de um modelo urbano que tem incorporado ações que tendem a conceder mais espaço aos pedestres, embora frequentemente compartilhados com terraços ou veículos e a reduzir a presença de carros e vans, em diferentes graus. Isso foi feito aplicando o controle de acesso que, no entanto, não o limita: eles são concedidos Mais permissões para circular O que os vizinhos têm o centro.

Por um lado, há 100% de ruas de pedestres, com plataformas exclusivas (calçada e estrada na mesma altura); Em outras áreas, a velocidade para desenhar áreas residenciais foi limitada a 20 km/h; E as áreas próximas às escolas com menos estacionamento estão sendo transformadas para atrair menos carros, mais móveis urbanos e vegetação.

15% das ruas de pedestres

A cidade destacou recentemente em um estudo sobre a pedestre das capitais espanholas. A Salamanca, com 15% de suas ruas de pedestres, é uma das cidades espanholas que dedicam um espaço maior aos pedestres em detrimento dos carros. Isso supõe quase 44 quilômetros de ruas Desde a capital de Salamanca, os pedestres são prioritários, embora também os compartilhem com outros usuários nos antipódios do que envolve a mobilidade de pedestres.

Com esses dados, a Salamanca é uma das dez cidades espanholas que dedicam mais espaço aos pedestres, como parte de um planejamento planejado por anos, mas que foi exibido especificamente após a pandemia. Foi então que os projetos que estão em cima da mesa há anos foram executados com fundos europeus ligados à recuperação.

Após essa transformação, a Salamanca se tornou a quarta cidade com mais ruas de pedestres do país, com 43.834 metros de ruas de pedestres permitem que as instalações e os turistas desfrutem de uma cidade que está viajando facilmente a pé, embora a transformação também tenha suas pequenas impressões, na forma de um tráfego de carga e download, hospedeiros, hospedeiros, hospedeiros e posteriores que ainda sejam intensos.