O trem de trem já é mais rápido do que voar em muitas viagens na França

Tomar o trem é mais rápido voar em algumas viagens curtas na França, de acordo com um novo estudo. Em 2023, França proibiu voos nacionais de curta distância Quando há uma alternativa ferroviária de menos de duas horas e meia. Foi apresentado a reduzir as emissões de carbonoMas mudar o avião para o trem também pode ser a opção mais barata e, ao que parece, mais rápida.

Um estudo de linha de trem comparou cinco rotas nacionais para as quais se espera A opção aérea desaparece em breve E ele descobriu que algumas viagens interurbanas são feitas Rápido duplo se o transporte ferroviário for escolhido. A empresa de reserva ferroviária usou seus próprios dados para calcular a duração e O custo da viagem de treme os dados do Comparador de Reserva Aérea do Skyscanner para a duração e custo da viagem aérea.

A diferença nos tempos de viagem se deve principalmente ao fato de que optar por meios de transporte ferroviário Evite controles longos de segurança e os tempos de espera necessários ao levar um voo.

“Embora a duração do voo geralmente pareça vantajosa, ela não reflete a duração real de uma viagem de avião, incluindo deslocamento para o aeroporto, Esperando antes do envio E controles de segurança, possíveis atrasos relacionados a controles e cobrança “, explica a linha de trem. Segundo o estudo, alguns caminhos interurbanos na França podem ser quase duas vezes mais rápido de trem do que de avião.

De Paris a Lyon em duas horas e com uma economia de 40 euros

De Rennes para Paris Leva três horas e 21 minutos de avião, mas apenas uma hora e 44 minutos de trem, enquanto De Paris a Lyon Demora três horas e 37 minutos de avião e duas horas e 11 minutos de trem. A viagem de trem Também pode reduzir o caminho Como os passageiros têm maior probabilidade de sair e chegar ao centro da cidade, enquanto em muitos aeroportos você precisa fazer transford.

“As estações de trem, idealmente Localizado no centro das cidades E bem comunicados pelo transporte público, eles permitem que os viajantes reduzam o número de deslocamentos adicionais “, diz Trainline.” Até mesmo levando em conta o 30 minutos de antecedência Recomendado pelos operadores ferroviários, ele continua sendo uma opção mais eficiente que o avião, onde a infraestrutura remota aumenta a duração total da viagem. “

Os números de linha de trem também mostram que O custo das viagens de trem Pode ser muito menor que o de viagens de avião. Voar é, em média, 1,8 vezes mais caro que o trem. Viajar entre Paris e Lyon de trem É uma economia de até 40 eurosEnquanto a jornada entre Marselha e Lyon de trem reduz o custo da viagem em 41 euros.

Quase 100 vezes menos emissões de CO2

Os resultados também parecem apoiar a decisão da França de Ban Short -Distância Voos Nacionais. Os regulamentos, em teoria, significam que qualquer viagem que possa ser feita em menos de duas horas e meia de trem não pode ser feita de avião, com exceção dos voos de conexão.

As mudanças fazem parte do 2021 França Lei Climática E eles foram propostos pela primeira vez pela Convenção do Cidadão sobre o clima, uma assembléia de cidadãos encarregados de encontrar maneiras de reduzir as emissões de carbono do país.

De acordo com o estudo da linha de trem, A pegada de carbono de trens pode estar entre 124 e 151 vezes menor que os aviões. Esses dados levam em consideração as emissões emitidas por esses dois meios de transporte, bem como os usados ​​pelo viajante para continuar sua viagem. Por exemplo, a empresa estimou que um voo de Paris para Lyon produz mais de 90 kg de CO2 por pessoa, enquanto A mesma viagem de trem emite apenas 0,690 kg.

Na prática, no entanto, o Proibição de vôo Não está reduzindo as emissões tão drásticas. A Diretoria Geral de Aviação Civil Francesa (DGAC) calculou que os novos regulamentos poderiam reduzir até 55.000 toneladas de emissõesApenas 2,6% do total de emissões anuais de voos nacionais na França.