Motoristas e ciclistas são obrigados a seguir oito novos padrões de dígitos neste 2025
Ciclistas e motoristas representam Dois grupos de danos De estradas espanholas, no último 2024 286 mortes foram registradas em motocicleta e 46 ciclistas Depois de um acidente na estrada. Portanto, a agência baseada no ministério interno trabalhará para experimentar esse tipo de usuários de estrada Transmitir com a maior segurança possível E introduziu oito novos padrões.
Além disso, nos últimos anos, o Digiti lançou várias campanhas que tentam aumentar a conscientização sobre a importância de respeitar todos os tipos de veículos nas estradas Conseqüências sérias que não fazem isso.
Quais são as novas medidas de DGT para os motoristas?
É uma medida que já se destina a incluir em 2024, mas no início deste ano os motoristas acabarão por tomar Capacetes integráveis ou modulares e luvas de proteção. Sem dúvida, é uma medida importante reduzir os danos aos perigos e definitivamente salvar mais de uma vida.
Por outro lado, a agência de tráfego quer motociclistas São mais prováveis de aparecer em condições adversasPortanto, eles devem usar itens reflexivos que aparecem em menos condições visuais ou a 150 metros durante a noite.
Além disso, a partir de julho, os cursos de treinamento para futuros motoristas foram fortalecidos Um grande número de métodos de tráfego abertoForam, e ,, e ,, e, e .. Em outras maravilhas. Consequentemente, novos usuários motorizados lançam a primeira vez na estrada sozinhos Mais experiência.
Finalmente, ainda não foi executado, Mas isso já foi anunciado Medir Permite bicicletas motorasEm condições de retenção ou engarrafamentos, Circular Sem mais de 30 km por hora. Além disso, essa margem também é uma prioridade para os veículos utilizados.
Que medidas foram tomadas para os ciclistas?
Na sua vez, os ciclistas também devem cumprir LPara a mesma medida de elementos reflexivos É aplicado a motocicletas. Isto é, eles devem ser esclarecidos Sua presença na estrada a 150 metros Em situações noturnas ou menos visuais.
Por outro lado, É provável que sejam transmitidos na direção oposta Jam em estradas urbanas é limitado a 30 km/h/hora. Além disso, nesses tipos de estradas, eles devem sempre ser transmitidos pelo centro e pelo restante dos veículos Mantenha uma distância de segurança de 1,5 metros.
Outra das ações mais importantes incluídas para este 2025 Permite que os ciclistas transmitam em paraleloOcupar o máximo de duas faixas a serem feitas o mais próximo possível da estrada.
