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A modesta estação de esqui em Salamanca que é luxuosa para colocar ‘slide russo’

Quarta -feira, 2 de abril de 2025, 19:18

Em plena controvérsia para a administração da temporada atual, a Covatilla acaba de anunciar um investimento milionário para revitalizar a estação de esqui com os fundos de um plano especial levantado sete anos atrás e que ainda não foram computados. O plano, que inclui renovar e expandir instalações, tem uma novidade, o trem de trenó tão chamado ou ‘slide russo’, que custará mais de um milhão de euros, será uma das estações de esqui mais longas e permitirá que a estação atraia o público quando não houver neve.

Ele Plano de investimento na estação Bejarana acaba de ser apresentado pela cidade de Béjar e deriva do plano de reindustrialização da região, levantado anos atrás. O orçamento anunciado agora é de 4,2 milhões, abaixo dos 5,5 orçados alguns anos atrás, quando este programa de incentivo foi falado pela primeira vez e o projeto foi apresentado para alocá -lo para melhorar o resort de esqui.

O anúncio chega na temporada mais frustrante da estação, que tem uma enorme quantidade de neve, como era anos atrás, mas sofreu problemas com o mau tempo (endêmica da estação devido à sua localização) e carece de possibilidades reais de esquiar.

A estação Ele parou seu Tresilla Porque a revisão obrigatória não foi feita e isso reduz sua oferta de esqui a menos de um quilômetro de trilhas de estréia e o Snow Park. Com isso, a estação está salvando a temporada graças ao grande influxo e gastos com cafeteria e loja, mas é impossível acessar as faixas mais altas, que não usam há anos devido à falta de neve e, agora, devido à situação da Telesilla.

Trem de trenó ou ‘slide russo’

Essa Telesilla tem um papel importante na operação do trem de trenó chamado ou montanha -russa alpina. É algo semelhante a uma montanha -russa, com trenós em vez de carros, que caem por uma linha que colocava curvas, como se fosse uma montanha -russa, mas aproveitando a inclinação natural dos trilhos.

Seria colocado em serviço entre a pista da Covatilla e o regato do urso com um comprimento de 1.570 metros com o início do sintonizador e o retorno final no motor do mesmo elevador no nível inferior; Você precisará do Trolesilla para fazer upload dos usuários até o ponto de Patida del Tobogán. É uma das seis nas estações da Península e será uma das mais longas.

O slide custa cerca de 1,2 milhão de euros que serão financiados com fundos de rendustrialização e supõem o item mais alto do projeto total; O restante de até 4,2 milhões será alocado para veículos, máquinas para trabalhar com neve, seis canhões artificiais de neve, geradores e urinária, além de uma segunda área de estreantes com correia transportadora coberta.

O consistório acredita que, uma vez aprovada o projeto, ele pode estar pronto para a próxima temporada, mas não para o próximo verão. O slide pretende ser uma atração para o ano inteiro, pois não precisa de neve, embora em outras estações também seja usado na temporada de esqui. Segundo o Conselho da Cidade, a instalação tem um período de amortização muito baixo e altos benefícios quando estiver em operação.

No entanto, agora você precisa enfrentar um longo processo administrativo que começa com o processamento de licenças ambientais, obrigatório para o novo estreante e zona de slides. Espera -se que tudo isso seja iniciado no início de 2026. Em seguida, os contratos para a instalação ou aquisição de todo o material, equipamento e veículos do plano terão que ser licitados, que devem ser executados dentro de dois anos.

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