Dias de dor nas famílias Escobar Cañadas e Camprubí Montal. Os parentes do Família espanhola de cinco membros que morreram em Nova York em um acidente de helicóptero Quinta -feira passada Eles expressaram sua gratidão pelo apoio recebido e imploraram o “máximo respeito” à privacidade, dado o impacto global que isso teve Acidente fatal e o envolvimento de três menores. O irmão da mãe falecida, Mercè Camprubí, visitou a área onde o acidente ocorreu em Nova York e confessou que seus parentes “deixaram sem sofrer e com um sorriso”.
«Eles saíram sem sofrimento e com um sorriso no rosto, e isso é importante para nós como uma família (…), eles podem imaginar que estamos tentando assimilar toda a situação. Queremos que a transferência dos corpos seja feita o mais rápido possível e os tive de volta para casa, para que toda a família descanse em paz juntos ”, disse Joan Camprubí, que voou para os Estados Unidos para poder repatriar os corpos do falecido quando antes.
Em uma aparição excitada da primavera de 40 York, perto de onde ocorreu o acidente fatal, Camprubí foi acompanhado pelo prefeito da cidade, Eric Adams, e pelo cônsul geral da Espanha em Nova York, Marta de Blas. «Você sempre estará em nossos corações. Manteremos sua memória e sorrisos vivos em nossas vidas; Essa é a melhor memória que podemos lhe dar ».
Camprubí, na doca de 40 York
Efe
Siga a investigação
O acidente ocorreu após as 15h00, horário local na última quinta -feira, quando o Departamento de Bombeiros de Nova York recebeu uma ligação. Ele helicópteroUm modelo Bell 206, voou por cerca de 16 minutos antes de cair na água. Pouco antes do vácuo, o dispositivo cercava a estátua da liberdade antes de traçar o rio Hudson até a ponte George Washington.
As autoridades estão realizando a investigação de que, desde as respostas até o motivo que causou o helicóptero para expedições recreativas e a observação de Nova York do ar, caiu. A investigação se concentra na empresa que possui a aeronave que teve vários incidentes e estava em uma situação financeira complicada. Sua frota era menor e mais velha que a de outros operadores de Nova York, de acordo com a mídia local
Todos os vídeos possíveis sobre o acidente foram coletados e ficou provado que a aeronave perde as pás no ar e afunda na água sem um rotor de cauda ou pá do rotor principal. O piloto, Sam Johnson, tinha 36 anos e acumulou 788 horas de tempo total de vôo até o final de março. Johnson tinha um certificado de piloto comercial, habilitado para helicópteros e instrumentos.
