Tesla ficou aquém de seus ganhos no primeiro trimestre na terça-feira, perdendo as estimativas de Wall Street em meio a uma queda nas vendas e na iminente incerteza na indústria automobilística.
A gigante do EV usou sua chamada de terça -feira para compartilhar atualizações importantes que abordam algumas das preocupações dos investidores penduradas em um trimestre particularmente fraco.
Por exemplo, CEO da Tesla, Elon Musk Disse que ele estaria afastando seu papel no escritório da Casa Branca e respondeu perguntas sobre como as tarifas afetariam Tesla.
Musk também divulgou novos detalhes sobre o tão esperado modelo “mais acessível” da Tesla, bem como novas linhas do tempo na lançamento de Robotaxi da empresa.
Aqui estão as cinco maiores sugestões da chamada de Tesla e como os analistas estão levando:
1. Musk disse que estará recuando de Doge
Musk disse na terça -feira que planeja reduzir significativamente seu envolvimento No escritório do Doge da Casa Branca, para se concentrar novamente em Tesla.
“A partir do próximo mês, estarei alocando muito mais tempo para a Tesla”, disse ele, acrescentando que “o principal trabalho de estabelecer o Departamento de Eficiência do Governo é feito”.
Ele disse que continuará passando um ou dois dias por semana em importante é importanteEnquanto o presidente Donald Trump quiser.
Musk não abordou diretamente como seu envolvimento com Doge pode ter danificado a marca de Tesla. O diretor financeiro da empresa, Vaibhav Taneja, disse que Vandalismo e hostilidade anti-Tesla “teve um impacto em certos mercados”.
2. Novos detalhes sobre o lançamento do Robotaxi
Tesla está definido para estrear sua tão esperada Robotaxi Serviço em Austin em junho deste ano, começando com “talvez 10 a 20 veículos”. Musk disse.
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“Queremos garantir que estamos prestando muito atenção”, disse Musk, acrescentando que as operações “aumentarão rapidamente depois disso”.
A Tesla também confirmou na chamada de que o lançamento inicial incluirá operadores humanos remotos que podem intervir se um veículo ficar preso ou encontrar um problema.
Musk disse que o objetivo é levar o serviço a “muitas outras cidades nos EUA até o final deste ano”, prevendo que “haverá milhões de Teslas operando totalmente autonomamente no segundo semestre do próximo ano”.
Em uma escavação em WaymoMusk disse o Os concorrentes de direção autônomos Os carros custam o dinheiro “‘Way Mo'”, acrescentando que ele não vê a concorrência pela Tesla atualmente neste campo.
3. Um modelo Tesla mais acessível
Os investidores há muito tempo pressionam a Tesla por um modelo acessível, que ele atrasou. Um carro mais acessível significaria um mercado mais amplo de possíveis compradores.
“Os planos para veículos novos, incluindo modelos mais acessíveis, permanecem no caminho certo para o início da produção no primeiro semestre de 2025”, afirmou a empresa. “Dado incerteza econômica Resultando da mudança de política comercial, as opções mais acessíveis são mais críticas do que nunca “.
Lars Moravy, vice -presidente de engenharia de veículos, disse durante a ligação que “não faz carros ruins” e que o objetivo é produzir um veículo que não seja pior do que os carros que lançou anteriormente.
“A chave é acessível”, disse Moravy.
4. Tesla diz que é mais isolado das tarifas
Musk disse que a Tesla seria “a companhia de carros menos afetada” quando se trata de tarifas.
“Com relação ao risco da cadeia de suprimentos, algo em que a Tesla trabalha há vários anos é localizar cadeias de suprimentos“Musk disse.” As tarifas ainda são difíceis de uma empresa quando as margens ainda estão baixas, mas temos cadeias de suprimentos localizadas na América, Europa e China, de modo que isso nos coloca em uma posição mais forte do que qualquer um de nossos concorrentes “.
Musk também disse que não apóia Tarifas altas e disse a Trump sua opinião sobre tarifas.
“Sou um defensor das estruturas tarifárias previsíveis e, geralmente, sou um defensor de tarifas pró-negociação e baixa”, disse Musk.
Os analistas estão monitorando como as tarifas afetam as montadoras e seus fornecedores. Yun Mei, analista de veículos elétricos da Wealth Manager China Great Wall Securities, disse na Bloomberg TV na quarta -feira que os fornecedores têm pouco espaço para mudanças de preço porque o mercado é altamente competitivo.
Se as tarifas aumentarem “demais, Não há espaço para a Tesla ou seus fornecedores sobreviver “, disse ela.
5. Tesla marca em negociação após o horário comercial
Nas negociações após o horário comercial, Tesla Stock marcou mais de 5%.
Craig Irwin, analista sênior de pesquisa da Roth Capital Partners, disse ao Business Insider antes da chamada de ganhos que a Tesla precisa enfatizar sua produção na pista para o modelo acessível e sua robotaxia.
“A conversa é o que vai dirigir o estoque”, disse Irwin.
Mei, analista da Grande Muralha da China, disse que a ligação lhe deu “forte fé” na recuperação de vendas da Tesla. Mas qualquer outra venda de vendas, juntamente com as tarifas, pode tornar a margem da empresa “muito feia”, disse ela na Bloomberg TV.
Em uma nota de terça -feira à noite, os analistas da Cantor Fitzgerald mantiveram sua expectativa de que o retorno total da Tesla Stock possa exceder 15% no próximo ano.
Os analistas também disseram que os riscos da Tesla incluem a aprovação regulatória de seu robotaxi, uma desaceleração da demanda de VE e a remoção do crédito tributário de VE.
