O restaurante Hollywood de Elon Musk é uma bagunça mal cozida

Me chame de louco, mas tenho certas expectativas de qualquer establishment se chamando de “lanchonete”. Em geral, eu não deveria ter que esperar por um assento. O ambiente interior deve ser caloroso e acolhedor, com cabines confortáveis – talvez com o preenchimento levemente usado em anos de visitas de clientes fiéis. Eu deveria poder encomendar um menu laminado, de um garçom ou garçonete com uma maneira fácil do lado da mesa. A comida não deve ser muito pensada ou moderna, apenas uma disseminação da tarifa americana clássica, com algumas especialidades particulares para a região. E devo sair com a sensação de que fui bem alimentado a um preço razoável.

O novo Tesla Diner na borda oeste de Hollywood, a realização longa de um capricho do CEO Elon Musknão atende a esses critérios básicos. De certa forma, é claro, isso não pode ser ajudado: quando apareci às 13h de quinta -feira, o quarto dia de operação supostamente 24/7 do restaurante, havia linha de famílias, turistas e entusiastas da Tesla ansiosos para verificar o lugar que se envolve em todo o quarteirão. As pessoas circularam os vídeos de gravação do edifício com seus telefones montados em bastões de selfie. Um sujeito usava um De volta ao futuro camisa que apresentava um Cybertruck no lugar do icônico DeLorean e Musk como Marty McFly.

“Vou colocar um antigo drive-in, Roller Skates & Rock Restaurant em um dos novos locais do Tesla Supercharger em LA”, Musk twittou em 2018, muito antes de sua transformação em um Superestas de desinformação e Trump GiveOnor. Logo à frente do lançamento sete anos depois, o CEO da Tesla declarado O restaurante acabado para ser “um dos pontos mais legais de Los Angeles!” Ele também Postado Em x que Tesla pretendia abrir outros clientes em “principais cidades ao redor do mundo” e que os robôs Optimus da empresa seriam Servindo comida aos clientes em seus Teslas até o próximo ano – embora ele logo tenha excluído a reivindicação anterior e mais duvidosa. No entanto, uma demonstração de grande inauguração de um Optimus Servindo pipoca levou muitos a acreditar que os bots teriam empregos voltados para o cliente, apesar dos engenheiros no local confirmarem que este era operado remotamente por uma pessoa, não se movendo de forma independente. Como de costume, o hype de Musk levou as expectativas a altas irracionais.

No início da semana, eu tinha visto um manifestante solitário do lado de fora do restaurante com uma placa que dizia “os trabalhadores deveriam ter o poder – não os bilionários”. Na tarde de quinta-feira, não havia ativismo anti-oligarca em andamento, apenas emoção e antecipação. Um amigo que, como eu, cresceu na cultura de lanchonetes de Nova Jersey, juntou -se a mim no final da fila, que durou uma hora e meia. Periodicamente, um funcionário apareceu e perguntou se alguém esperando estava atualmente cobrando seus Teslas no estacionamento; Os poucos que receberam instruções complicadas sobre como encomendar seus carros, para entrega no veículo ou para pegar lá dentro quando a comida estava pronta. Eu deveria ter meu próprio Tesla para esta visita, mas porque Hertz não se sente obrigado a honrar suas reservas de aluguel-isso é uma revisão para outra época-éramos, como tantas outras, a menos que andulações incapazes de acelerar o serviço. Enquanto isso, fomos informados de que poderíamos ver o menu em tesladiner.com. O URL levou a uma página em branco.

O restaurante de dois andares é claramente destinado a dar a impressão de uma espaçonave alienígena, embora seja muito genérico-não de qualquer maneira, de qualquer maneira. Lá fora, é ladeado por um par de telas de filme de quatro andares (inacreditavelmente, uma delas totalmente bloqueia as janelas e varandas de um prédio de apartamentos vizinhos, onde os moradores devem ficar furiosos) que jogam com tema espacial Looney Tunes desenhos animados, filmes antigos de ficção científica, anúncios cibernéticos, SpaceX lançamentos e padrões abstratos de laser, geralmente em baixa resolução e com a proporção errada. Muito poucos lugares de estacionamento enfrentam as telas, como faria no tradicional teatro de drive-in aparentemente imaginou. As preocupações com o ruído foram subestimadas com promessas de que o som iria transmitir diretamente para os veículos estacionados da Tesla, mas um episódio de Os Jetsons Bolheu no ar de verão quando viramos a esquina em direção à entrada da lanchonete.

Uma vez lá dentro, você imediatamente faz seu pedido com os caixas nos registros, mas em uma das telas sensíveis ao toque bem na frente deles. Grande parte dos assentos mistos (fezes, cabines e mesas externas no andar de cima) sentou -se vazia, presumivelmente como a cozinha não conseguiria enfrentar uma casa cheia, o que também explicava a entrada escalonada. De qualquer maneira, o espaço era alto e caótico, com grande parte da equipe se espremia em um corredor estreito entre a cozinha e o balcão e tendo dificuldade em passar um para o outro. Optamos por algumas fezes desconfortáveis enquanto esperávamos por nossa comida para que pudéssemos vê -los correndo como chef celebridade Eric Greenspan, que competiu em programas de TV como Chef de ferro e Jogos de mercearia de Guy e desenvolvido MrBeast BurgerParou na janela da cozinha, gritando itens ausentes nos pedidos. Quando não estava gerenciando problemas de fluxo de trabalho, ele foi irritado com uma peculiaridade do menu: as pessoas estavam pedindo o “hambúrguer de alface”, sem perceber que ele veio sem um coque e depois pedindo um coque. Greenspan parou um funcionário que estava evidentemente no local para solução de problemas de tecnologia e exigiu que ele editasse o menu para dizer “nenhum pão” para evitar mais confusão.

Decidimos provar o chamado imaginativamente Tesla Burgers, bem como batatas fritas (feitas em sebo, para estar em conformidade com o recente mania de direita) e lados de “bacon épico”. A comida levou cerca de 20 minutos, e meu companheiro recebeu inicialmente um hambúrguer acumulado com pimenta e um ovo frito, em vez do que ela havia ordenado. Embora tenhamos dado nossos números de telefone e tenhamos sido informados de que um texto nos alertaria quando nossos pedidos estivessem prontos, nenhum de nós conseguiu um; Em vez disso, a equipe estava apenas chamando recibos. Depois de buscar nossas refeições, nos sentamos para avaliá -las. Meu hambúrguer estava faltando metade de seu pão inferior, e a tentativa de entregar as “bordas crocantes e crocantes” anunciadas deixou a carne razoavelmente queimada por toda parte. Isso e as batatas fritas não foram competições por muitas alternativas de Los Angeles.

O bacon foi um caso mais triste, e eu acidentalmente se tornei viral em x postando uma foto Comparando o meu para a imagem muito mais apetitosa no menu. Era mastigável, não crocante-apesar de ser parcialmente carbonizado-com um esmalte de bordo doentio. Uma caixa de tamanho adequado pode ajudar na apresentação, mas cobrar US $ 12 por quatro fatias dessas coisas nunca será justificável. Os condimentos como “molho elétrico” eram o habitual Mayo Chipotle Reclabeled e coisas semelhantes. Um “acusado” de limão rickey de “cafeína natural”, se isso me deu ou não um zumbido perceptível, tinha um bom gosto – fiquei intrigado, no entanto, por uma linha do bilhete anexado à minha xícara branca que dizia “#tesla”, como se eu pudesse esquecer quem me vendeu o refrigerante. Quaisquer sobras poderiam ser transportadas para casa em uma caixa Cybertruck de papelão, naturalmente.

Ao todo, nada disso valeu a pena ou a despesa. A cozinha pesada nos deixou um pouco enjoada, e fiquei levemente enjoado novamente no dia seguinte para saber que alguém tinha tirou fotos de caixas de produtos congelados e leite que aparentemente estavam sentados atrás do restaurante no calor de julho. Se ao menos houvesse alguns robôs humanóides úteis que poderiam movê -los! Infelizmente, apesar do marketing enganoso de Tesla, os únicos modelos Optimus que vimos estavam atrás de Glass, posados como exposições de museus.

Os bots, que podem ser encontrados no seu caminho até o segundo nível, constituem quase a totalidade da decoração do restaurante. Na ausência de melhor chow, você esperaria pelo menos um cenário interessante, mas quando você olha ao redor do térreo, não há muito que chama a atenção. As paredes elegantes oferecem apenas slogans de propaganda de Tesla, como “acelerar a transição mundial para energia sustentável”. Era menos como estar no futuro do que em uma McMansion drivelmente minimalista. O telhado “Skypad” é um pouco melhor e parece que é preciso mais inspiração da arquitetura googie da era espacial. Ainda assim, parece ser subutilizado enquanto as pessoas se reúnem no andar de baixo e seriam muito mais adequadas para um bar de coquetéis. Mover -se entre as diferentes partes da propriedade foi estranho. Um atendente estava no topo da escada e, por algum motivo inexplicável, impediu todos que tentaram descer da mesma maneira, dizendo que tiveram que esperar pelo elevador (quente, apertado). Alguém se pergunta se isso foi tão necessário quanto, digamos, mantendo os banheiros, um dos quais tinha um piso coberto de mijo e distribuidores de sabão vazio. Ah, e havia apenas três banheiros de uso único para um restaurante que assentos 250.

O Tesla Diner, como tantas idéias de Musk para a empresa, tem como objetivo fazer uma declaração. E, como sempre, essa afirmação não é mais sutil ou inovadora do que: “Tesla é legal”. O problema é que essa missão substitui todas as considerações práticas – nesse caso, como uma lanchonete normalmente funciona e o que mantém um no negócio. Nesse sentido, você pode considerar a Musk Silverysore no Santa Monica Boulevard como um equivalente culinário do Cybertruck. Embora uma equipe adorável tenha feito o seu melhor em condições difíceis durante a semana de abertura, o design é mal considerado, a atmosfera é uma reflexão tardia, o sistema é desorganizado e a comida é decepcionante. É verdade, enquanto o Cybertruck tem sido amplamente ridicularizado como um limão e vendido malEle tem seus ardentes fãs e, sem dúvida, o Tesla Diner pode contar com o apoio de uma base de clientes semelhante enquanto continua a atrair multidões como uma armadilha turística, independentemente da qualidade da experiência. Mas pode realmente esperar se expandir para uma cadeia robusta, como Musk disse que vai?

Não é mais provável do que a Tesla de repente vendendo todos os seus excedentes Cybertrucks. Almíscar tem uma maneira de não entregando em seus muitos confiantes previsões e promessas. Uma vez que o fator de novidade se desgaste, não haverá nada para atrair o Angeleno comum, morando em uma cidade de culinária escandalosamente diversa e muitos clientes famosos, para voltar uma segunda vez, exceto talvez as estações do supercharger. (Meu amigo brincou que poderia muito bem ser convertido em uma loja de cannabis de luxo se falhar nos próximos meses.) Alguns crentes de Tesla Diehard tinham queixas Além disso, agarrando a administração desordenada e o restaurante fechando à noite, afastando os hóspedes que tinham certeza de que estava aberto o tempo todo. O Planejamento de construção inacessívelAssim, ruído e poluição luminosae Tesla Tráfego Enquanto isso, não fiz nada para agradar a lanchonete para aqueles que moram nas proximidades – a força vital do maior sucesso restaurantes -e manifestantes anti-Musk são organizar uma série de protestos no local.

Como o homem mais rico do mundo, Musk simplesmente não tem acesso às realidades da indústria de serviços ou, nesse caso, levando a família para buscar hambúrgueres e milk -shakes. Quando você sai deste local, você terá que se perguntar: quando é a última vez que esse cara comeu em uma lanchonete? Como sempre, sua visão fora do toque para o que o século 21 pode ser e deveria ser é tão irremediavelmente distante das necessidades e hábitos humanos que ele entregou um espetáculo extravagante e sem alma. One can scarcely imagine the amount of input he must have ignored from the industry veterans brought aboard for this project, indifferent to everything but his half-baked daydream of a Tesla charging lot where Tesla robots on roller skates bring you Tesla fast food while you watch towering footage of Teslas, a kind of living commercial for his trillion-dollar brand and pure antithesis of the humble neighborhood joint. A pior parte é que ele nem sequer está envergonhado.