O bairro de Salamanca que vive uma era de mudanças: o que está lá e o que está por vir

O bairro de El Zurtuén ocupa coberturas em Salamanca. No foco das notícias, essa área da capital sonhou com mudanças, viveu e muda e pede mais mudanças. A partir da promessa de um centro de saúde ainda não existente, através da loucura do tráfego de entrada e saída para a cidade após o fechamento da Saavedra Avenue, além da construção de um novo estacionamento, até atingir a solicitação de alguns tribunais esportivos na trama sem uso que preside o distrito. Essas são as chaves que notam o bairro de Zurguén.

Durante anos, foi projetada a possibilidade de instalar o novo Centro de Saúde de Salamanca na trama vazia localizada no bairro de Zurguén. No entanto, parece que isso acontecerá em um terreno de San José, sendo novamente desabitado no local. De fato, o projeto agora chamado ‘San José-Zurguén’ continua a levantar dúvidas e a preocupação entre os afetados, dada a “falta de informação a respeitar”.

Em particular, essa preocupação aumentou após uma declaração da parte popular em que “o acordo foi alcançado para preparar e escrever o projeto e o projeto e o Plano funcional do novo centro de saúde antes de 31 de dezembro», Quando o plano funcional acima mencionado foi definitivamente aprovado em setembro do ano passado. De fato, O conselho aprovou em janeiro passado.

Os vizinhos se perguntam se essa afirmação implica “retornar à caixa de saída” e, portanto, acumular atraso em um projeto vital de que o Zurtuén está esperando há 15 anos.

O centro de saúde a priori atenderá aos moradores de El Zurguén, San José, La Vega, El Tormes e Teso de Feria. Ele terá nove consultas gerais de medicina, unidade de atendimento feminino, fisioterapia, sala de amamentação e suporte básico de vida, entre outros serviços, com um orçamento total que excede cinco milhões de euros.

Ele Estacionamento Zurguén – Totalmente livre- ele estreou sem asfalas em agosto de 2024, mas há apenas um mês os trabalhos para sua asfaltação foram oferecidos. Claro, parcialmente. O estacionamento, que emerge em resposta a um bairro e solicitação industrial, bem como aos clientes do polígono El Montalvo para melhorar a segurança rodoviária da área e facilitar o estacionamento, tem até 214 lugares, seis deles reservados para pessoas com deficiência ou redução da mobilidade. Plazas e também é um alívio para partidas de futebol em Reina Sofía, onde é impossível estacionar quando a primeira equipe sindicalista joga.

A reforma teve um orçamento de até 226.000 euros e um período de execução de três meses. Além disso, as árvores e as plantas de arbustos serão plantadas para reverter a área no perímetro do estacionamento e dentro entre os quadrados, gerar sombra e frescura em tempos de maior calor e facilitar telas naturais contra o ruído que pode gerar o tráfego de saída da cidade para a estrada N-630.

Da mesma forma, o projeto inclui 30 pontos de iluminação pública energeticamente eficientes e haverá câmeras de controle de tráfego para facilitar nos painéis de informações da cidade o número de lugares gratuitos existentes o tempo todo.

Avenida Saavedra e Fajardo, entre a Carlos I Avenue e a Castroverde Street, permanecerão fechados para o tráfego a partir de 30 de junho para realizar trabalhos na área por um período de até oito meses. Uma performance sob a direção do Administrador de Infraestrutura Ferroviária (ADIF) que força a reorganizar o tráfego na área, especialmente prejudicou o bairro de El Zurguén.

Conforme explicado pela cidade de Salamanca, a entrada da cidade dos moradores do bairro pode ser realizada através do Paseo Four Calzadas, Dos Encinas Street, Miranda Road e Calle Teso de la Feria; Enquanto a alternativa de saída pode ser realizada pelas ruas Teso de la Feria, Pico del Naranco, Dos Encinas e Paseo de Cuatcazas.

Por outro lado, desvios gerais serão estabelecidos para o restante do tráfego. A entrada da cidade a partir da estrada Béjar será realizada pela rodada sul de Salamanca (SA-20) e da bairro e a saída da cidade dos Vettones e Vacceos de Glorieta será realizada pela estrada Helmantic e Joaquín Rodrigo para a rodada sul (SA-20).

As linhas 9 e 14 do ônibus urbano também serão afetadas, que seguirão esses mesmos passeios. No caso da direção de partida da cidade, a parada será suprimida ao lado do restaurante Pucela e um provisório será estabelecido na rua Pico del Naranco. O senso de entrada não será afetado.

Qual é o trabalho? O ADIF prosseguirá para a remodelação do viaduto nos trilhos do trem na Avenida Saavedra e Fajardo, que deve subir para passar nos catenários de eletrificação e esse é o último obstáculo a concluir o trabalho que acumula anos de atraso.

É um grande viaduto no qual era a antiga estrada nacional 630 que se junta à capital com Guijuelo/Béjar/Cáceres e cuja propriedade assumiu o Conselho da Cidade. Antes, era atuado nas cordas de Merinas e uma fora da área urbana, que não afetou o tráfego como a Chamberí e a que será feita em San José.

Dada a falta de uso da trama acima mencionada, a Associação de Zurguén propôs ao Conselho da Cidade de Salamanca a construção de tribunais esportivos cobertos para vários usos, com resposta positiva pelo consistório. O objetivo é que todas as atividades realizadas não precisam ser feitas na escola, apenas o local ativado agora.

A Associação de Vizinhos Teso-Zurguén comemorou em 9 de maio sua Assembléia Geral de Parceiros, na qual várias questões foram discutidas sobre a operação da entidade, bem como os problemas, necessidades e reivindicações dos moradores da área. Foi onde a petição foi explicada.

Além disso, a associação deseja reorganizar o tráfego nas ruas ao redor da escola Menéndez Valdés e no campo de futebol, de modo que em todas as ruas haja dois sentidos, um unifique um para evitar problemas.