O FIP enviou um aviso legal ao Wall Street Journal e Reuters no News of Ahmedabad Avane Crash, questionado sobre atitude irresponsável

O FIP enviou um aviso legal ao Wall Street Journal e Reuters no News of Ahmedabad Avane Crash
Ahmedabad Crash: A Federação de Pilotos Indianos (FIP) iniciou a ação legal em seus relatórios recentes sobre o acidente do AI-171 no Wall Street Journal e na Reuters em seus relatórios recentes sobre o acidente do AI-171. O FIP também exigiu desculpas oficiais. Confirmando a ação, CS Randhawa, presidente da Federação de Pilotos Indianos (FIP), disse à ANI que o FIP iniciou uma ação legal sob a lei e pediu à WSJ e à Reuters que enviassem um aviso por seu relatório pedindo que eles se desculndassem.
Em um e -mail enviado à Reuters e ao Wall Street Journal, o FIP disse que lembramos que algumas seções da mídia internacional estão tentando repetidamente tirar conclusões por meio de relatórios selecionados e incomparáveis. Essa ação é irresponsável, especialmente quando a investigação está ligada. Ele disse que, embora esse nível de acidente tenha atraído a atenção do público e as pessoas sofreram um revés, mas deve -se entender que desta vez não é criar preocupação ou ressentimento em público em relação à segurança da indústria da aviação indiana, especialmente com base em fatos infundados.
FIP levantou questões sobre atitude irresponsável
Referindo -se à investigação em andamento pelo Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB), o email afirma que, na ausência de confirmação oficial e falta de relatório final, evite publicar ou transmitir qualquer conteúdo especulado ou uma pessoa, especialmente os pilotos mortos, que estão especulando sobre a causa do acidente. O FIP escreveu ainda que fomos instruídos a registrá -lo no registro de que a publicação desse material de especulação é extremamente irresponsável e causou danos graves e irreparáveis à reputação dos pilotos falecidos, que não conseguem se defender. Ao fazer isso, os Reuters também colocaram crise desnecessária nas famílias enlutadas e abandonaram o moral da fraternidade piloto, que trabalha sob forte pressão e responsabilidade pública.
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