Negócios

Por que a Tesla precisa de um tipo diferente de CEO

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Na grande história de hoje, Elon Musk parece estar entediado com o dia-a-dia em Tesla. Pode ser hora de um CEO do estilo Tim Cook.

O que está no convés

Mercados: Por que o Deutsche Bank pensa Outra correção pode acontecer.

Tech: O Google tem uma mensagem para os funcionários: Higher de desempenho será recompensado.

Negócios: Amazon está no centro de um confronto político sobre tarifas.

Mas primeiro, este é um momento de Tim Cook.


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A grande história

Tesla precisa de um ‘Tim Cook’


Um outdoor de Tesla com Tim Cook apresentado nele

Noam Galai/Stringer/Getty, Getty Images; Tyler Le/Bi



Elon Musk pode estar entediado de fazer carros.

Enquanto Tesla estava saindo de um Início brutal para 2025Musk estava fazendo malabarismos com seus outros compromissos – em suas próprias palavras – “grande dificuldade. “

Por que o CEO da empresa de carros mais valiosa do mundo iria para Washington quando a batalha de EV acabou de entrar em um novo e crucial estágio?

Porque Musk gosta de inventar coisas novas, em vez de ajustar os produtos existentes, Alistair Barr, da BI, autor de The Towo-to-to-Bear, Memorando técnico Boletim, escreve.

Musk passou a última década trabalhando para transformar Tesla na empresa dominante de EV do mundo ocidental. Mas agora, a fabricação de EV é sem dúvida um problema resolvido. Os próximos estágios são sobre processos de refino, escala de produção eficiente e vendendo os produtos – isso não é jam de almíscar.

Se o almíscar abandonasse o controle, que tipo de CEO Tesla precisaria?

Quando Tim Cook assumiu a Apple em 2011 depois que Steve Jobs morreu, Alistair foi repórter de tecnologia na Reuters. Ele lembra que os investidores não conseguiram descobrir como a empresa poderia continuar prosperando sem a Creative Drive de Jobs.

Cook poderia. Desde que assumiu o cargo, ele gerou quase US $ 3 trilhões em valor dos acionistas e fez da Apple a empresa mais valiosa do mundo. E ele fez isso tomando outro problema resolvido – smartphones – e aperfeiçoando -o repetidamente.

Tesla pode estar em um momento “Apple 2011” agora, escreve Alistair, e um gênio da cadeia de suprimentos como Tim Cook poderia Inicie a Tesla para novas alturas.


3 coisas nos mercados


Trabalhadores construindo um Dodge Daytona Charger e Chrysler Pacifica Minivans na fábrica de montagem de Windsor Stellantis, no Canadá, em setembro de 2024.

Trabalhadores da Stellantis na linha de assembléia.

Stellantis / © 2024 Stellantis



1. Fabricantes dos EUA estão muito preocupados com uma recessão. Em uma pesquisa recente do Fed, os fabricantes dos EUA disseram que as ansiedades tarifárias e recessão estão quase impossíveis de planejar com antecedência. Eles estão implorando o Fed para taxas de juros mais baixas.

2. Outra correção pode estar a caminho. A tumulto de macro levou a perspectivas de mercado conflitantes, diz o Deutsche Bank. O banco sinalizou três sinais Isso pode estar preparando o cenário para uma nova correção.

3. Dentro de “Woodstock para capitalistas” de Warren Buffett. Dezenas de milhares de investidores estão viajando para Omaha, Nebraska, neste fim de semana para ouvir Buffett falar e se conectar com outros acionistas da Berkshire. Os participantes dedicados disseram à BI Por que eles estão indo.


3 coisas em tecnologia


Uma pessoa fora dos escritórios de Xangai da Microsoft.

Ying Tang/Nurphoto/Getty imagens



1. O grande abalo do Google. A empresa está fazendo mudanças em sua estrutura de compensação Em uma tentativa de incentivar um maior desempenho da equipe, informou exclusivamente a BI. Isso dará a mais funcionários a chance de obter uma compensação mais alta, mas o desempenho mais baixo receberá bônus e patrimônio líquido menores.

2. A Amazon Web Services prepara a equipe para preocupações com os clientes. A divisão em nuvem da empresa está aconselhando suas vendas de linha de frente e funcionários técnicos sobre como responder a perguntas potenciais dos clientes, desde tarifas até soberania de dados, de acordo com um documento interno obtido pelo BI. Aqui está o que a orientação deles disse.

3. Snap se recusou a relatar orientações no segundo trimestre durante seu relatório de ganhos no primeiro trimestre. A empresa por trás do Snapchat citou a incerteza em torno das condições macroeconômicas. Ele se junta a uma lista de empresas abaixando ou descartando suas orientações em meio a Caos de tarifa.


3 coisas no negócio


Tesla acrescenta mais de mil trabalhadores à produção de semi -caminhão de salto

Tesla acrescenta mais de mil trabalhadores à produção de semi -caminhão.

Alexandria Sage



1. A Tesla acelera suas ambições semi -caminhões. A empresa contratou mais de mil novos trabalhadores de fábrica em Nevada Para aumentar sua produção de semi -caminhãoDe acordo com três pessoas familiarizadas com o assunto. Até recentemente, a Tesla tinha menos de 100 trabalhadores da fábrica designados para o caminhão, disseram duas pessoas.

2. A Amazon está no centro de uma luta política orientada por tarifas. A gigante do varejo diz que nunca planejou exibir custos tarifários em seu site, apesar de um relatório anterior que dizia isso. Isso não impediu políticos de ambos os lados do corredor de Duking sobre a guerra comercial de Trump.

3. Aposta na Starbucks em pessoas, não em máquinas. O gigante do café é planejando contratar mais baristas e dê a eles mais horas na próxima fase de sua reviravolta, disse o CEO Brian Niccol. Ele também está usando um novo algoritmo para sequenciar ordens, criando uma experiência mais calma na loja.


Em outras notícias


O que está acontecendo hoje

  • Meta, Microsoft, Barclays e Samsung relatam ganhos.
  • Publicado com números de crescimento do PIB do Q1.
  • O presidente Trump hospeda o evento “Invest in America” ​​na Casa Branca, incluindo CEOs de Nvidia, GE Aerospace, Johnson & Johnson, Eli Lilly e Softbank.

Correção: Ontem, apresentamos um gráfico do índice S&P 500 que só apareceu até 21 de abril de 2025. No momento da redação deste artigo, o índice havia aumentado mais de 7% desde então.


A equipe do Insider Today: Dan Defrancesco, vice -editor e âncora, em Nova York (em licença parental). Hallam Bullock, editor sênior, em Londres. Grace Lett, editora, em Chicago. Amanda Yen, editora associada, em Nova York. Lisa Ryan, editora executiva, em Nova York. Meghan Morris, vice -chefe do departamento, em Cingapura. Ella Hopkins, editora associada, em Londres. Elizabeth Casolo, companheiro de Chicago.

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