Primeira ponte do mar vertical da Índia ‘Naya Pamban Rail Bridge’ (Fotos Indian Railways)
A primeira ponte do mar vertical da Índia iniciará a nova ponte ferroviária de Pamban hoje, ou seja, no domingo. O PM Modi inaugurará a nova ponte ferroviária de Pamban no dia de Ram Navami. A nova ponte ferroviária de Pamban é um projeto importante da Indian Railways, que está sendo construída para conectar a Ilha Pamban e Rameswaram. A ponte está localizada acima do Estreito de Pamban entre Rameswaram e Pamban no estado de Tamil Nadu e trará uma nova esperança para a viagem ferroviária à região.
A nova ponte ferroviária de Pambon será inaugurada às 12 horas
O primeiro -ministro Narendra Modi visitará Tamil Nadu em 6 de abril. Por ocasião de Ramnavami, o primeiro -ministro Modi inaugurará a primeira ponte do mar vertical da Índia ‘New Pamban Rail Bridge’ às 12h. Ele sinalizará um trem e um navio da ponte da estrada e olhará para a operação da ponte. O primeiro -ministro Narendra Modi disse em um post na plataforma de mídia social X no sábado “, na ocasião auspiciosa de Ram Navami em 6 de abril (domingo), estou animado por ficar entre meus irmãos e irmãs em Tamil Nadu. A nova ponte de Pamban Rail será inaugurada. Eu também orarei no arulamigur ramanathaswamy tempinho.
Nova ponte ferroviária de Pambon em uma devolução
- Esta ponte, com 2,08 km de comprimento, é especial de várias maneiras.
- Possui 99 vãos de 18,3 metros e um período de elevação vertical de 72,5 m.
- Tem 3 metros de altura da ponte antiga, para que navios maiores possam passar facilmente.
- Sua estrutura possui 333 pilhas, e é tão forte que as operações ferroviárias e marítimas serão seguras por anos.
- Ele usa tecnologia anti-coloxina, tinta de policilloxano, aço inoxidável avançado e plástico reforçado com fibra, tornando-o durável por um longo tempo.
- A construção desta ponte provou superioridade técnica no design e certificação da Índia.
Por que a necessidade de nova ponte ferroviária de Pamban está deitada
A primeira ponte de Pamban foi construída em 1914 e foi a primeira ponte ferroviária marítima da Índia. No entanto, com o tempo, essa ponte ficou antiga e surrada, o que levou a perguntas sobre sua segurança e eficácia. Devido a isso, a Indian Railways iniciou a construção da nova ponte ferroviária de Pamban.
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